[發明專利]一種多轎廂獨立驅動360度循環有軌超高層電梯裝置

在審

• 申請號: 201410028260.X
• 申請日: 2014-01-16
• 公開（公告）號: CN104787647A
• 公開（公告）日: 2015-07-22
• 發明（設計）人: 吳平安
• 申請（專利權）人: 吳平安
• 主分類號: B66B9/10
• 分類號: B66B9/10;B66B7/02;B66B11/02;B66B11/04;B66B1/06
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1.一種多轎廂獨立驅動360度循環有軌超高層電梯裝置，由軌道、轎廂(4)、驅動裝置(5)、剎車裝置、變軌裝置、平衡裝置、控制裝置組成；其中軌道包括公轉軌道和自轉軌道，公轉軌道包括內軌(2)和外軌(1)，自轉軌道(3)夾在公轉軌道的內軌(2)和外軌(1)之間，并通過裝在自轉軌道(3)架上的驅動裝置(5)與內軌(2)和外軌(1)連接，轎廂(4)壁上的滾輪(6)卡在自轉軌道(3)內，剎車裝置位于自轉軌道(3)架上和內軌(2)和外軌(1)上，平衡裝置置于轎廂(4)的底部，控制裝置通過信號線與各個轎廂的驅動裝置和平衡裝置連接。

2.如權利要求1所述的一種多轎廂獨立驅動360度循環有軌超高層電梯裝置，其特征在于其中內軌(2)和外軌(1)對應各有兩條，每條均為閉環，對應的兩條內軌和外軌為等距線，公轉軌道的內軌(2)和外軌(1)為梯條形軌道，梯條形軌道由槽鋼和滾軸組成。

3.如權利要求1所述的一種多轎廂獨立驅動360度循環有軌超高層電梯裝置，其特征在于其中自轉軌道(3)是由兩個圓環形槽鋼組成，槽口向圓心，兩個圓環形槽鋼剛性連接。

4.如權利要求1所述的一種多轎廂獨立驅動360度循環有軌超高層電梯裝置，其特征在于其中轎廂(4)為平底封閉廂體，廂體外壁安裝(8)個滾輪(6)，轎廂(4)內部設置有緊急剎車控制按鈕。

5.如權利要求1所述的一種多轎廂獨立驅動360度循環有軌超高層電梯裝置，其特征在于其中驅動裝置(5)剛性安裝在自轉軌道(3)支架上，驅動裝置(5)由兩個電機和主動齒輪組成，主動齒輪分別從外軌(1)的外側和內軌(2)的內側與公轉軌道反向咬合。

6.如權利要求1所述的一種多轎廂獨立驅動360度循環有軌超高層電梯裝置，其特征在于其中變軌裝置設置在公轉軌道底部，由替換軌道和液壓推動裝置組成。

7.如權利要求1所述的一種多轎廂獨立驅動360度循環有軌超高層電梯裝置，其特征在于其中剎車裝置包括電機自帶剎車、安全鉗、機械輔助剎車。

8.如權利要求1所述的一種多轎廂獨立驅動360度循環有軌超高層電梯裝置，其特征在于其中平衡裝置包括轎廂(4)底輔助設備、地板及配重構成的重力平衡及電磁引導平衡固定裝置組成。

9.如權利要求1所述的一種多轎廂獨立驅動360度循環有軌超高層電梯裝置，其特征在于其中控制裝置由控制程序、傳感器和控制電路構成。