[發明專利]一種汽車座椅儲物盒裝置

有效

• 申請號: 201410028121.7
• 申請日: 2014-01-22
• 公開（公告）號: CN103738249A
• 公開（公告）日: 2014-04-23
• 發明（設計）人: 楊榮;陳功;李偉;潘俊
• 申請（專利權）人: 上海延鋒江森座椅有限公司
• 主分類號: B60R7/04
• 分類號: B60R7/04;B60R7/12
• 代理公司: 上海唯源專利代理有限公司 31229
• 代理人: 曾耀先

技術領域

本發明涉及汽車配件技術領域，尤其涉及一種汽車座椅儲物盒裝置。

背景技術

目前，隨著生活水平的提升，汽車成為較為普及的代步工具，汽車的設計也越來越人性化，汽車上通過各種設施為人們提供的服務功能也越來越全面。在家用型乘用車設計中，儲物盒設計在座椅下部位置，不僅滿足了儲存物品的要求、有效利用了車內有限的空間，而且儲物結構平時都隱藏起來，存在不會很突兀，使得車內整理結構美觀大方。

當人們在雨天出行時，需要隨身攜帶雨具，其中折疊雨傘使用方便且為使用率最高的雨具。人們進入轎車中必將折疊雨傘也帶進車室內，然而現有車型的車室內均無專門的放置雨傘的結構設置，由此通常人們將折疊雨傘放置在汽車地板上、座椅上或者雜物盒內，故折疊雨傘上殘留的雨水、泥漬便會將車內設施弄濕，造成污穢，同時為以后的清潔處理帶來麻煩。而專門設計的傘盒的汽車一般只可以放置單個雨傘，滿足不了放置多個傘的需求。且在不使用的時候可以儲物的空間不是很大，而專門儲物的盒子一般放置雨傘后，很難清洗。或需要塑料帶包裝好才可以存放雨傘，容易造成白色污染，且操作過程比較麻煩。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是提供一種既能滿足儲物方便的要求，又能為存放雨傘提供便利，且同時具備拆卸清洗方便和儲物空間可以自由區分的功能的設置在座椅下的汽車座椅儲物盒裝置。

為實現上述技術效果，本發明公開了一種汽車座椅儲物盒裝置，包括一儲物盒本體，所述儲物盒本體的兩側分別設有一導槽，所述導槽分別滑設于一導軌上，所述導軌分別固定于汽車座椅下方的座椅滑軌上。

本發明進一步的改進在于，所述導軌的前端形成一限位部，所述儲物盒本體的側部對應所述限位部轉動連接一鎖止手柄，所述鎖止手柄的第一端形成一按壓部，所述鎖止手柄的第二端形成一用于抵靠所述限位部的抵頂部，所述儲物盒本體的側部還設有一限位柱，所述鎖止手柄與所述儲物盒本體之間設有一使得所述按壓部抵靠于所述限位柱的彈簧。

本發明進一步的改進在于，所述儲物盒本體的側部設有一內壁形成有螺紋的連接軸，一軸套套設于所述連接軸上，所述鎖止手柄轉動連接于所述軸套上，一固定螺釘穿設于所述鎖止手柄與所述軸套內與所述連接軸內的螺紋相螺合，將所述軸套固定于所述連接軸上，所述彈簧套設于所述軸套上，一端連接所述鎖止手柄，另一端連接所述儲物盒本體。

本發明進一步的改進在于，所述儲物盒本體的底部后端低于前端，與水平方向呈3～8度的傾斜，并且沿所述傾斜方向在所述儲物盒本體的底部設有多道第一凹槽，所述第一凹槽連通至一設于所述儲物盒本體后端的容置腔內。

本發明進一步的改進在于，所述第一凹槽的末端連通一第二凹槽，所述第二凹槽與水平方向呈1～3度的傾斜，所述第一凹槽通過所述第二凹槽連通至所述容置腔內。

本發明進一步的改進在于，所述儲物盒本體內設有至少一隔板，所述儲物盒本體前后兩端的內側壁上分別對應設有多對限位筋，所述隔板的兩端卡設于所述限位筋內，將所述儲物盒本體區隔成至少兩個儲物空間。

本發明進一步的改進在于，所述儲物盒本體的前端設有一扣手。

本發明由于采用了以上技術方案，使其具有以下有益效果是：儲物盒設置在座椅下部，不會占用汽車車內多余的空間，通過設置隔板將儲物盒進行區域劃分，不僅可以單獨作為雜物盒，也可以單獨作為傘盒，且可以根據需要隨意區分儲物空間，滿足雨傘和雜物同時存放方便性，通過按壓鎖止手柄的按壓部，解鎖鎖止裝置，拆卸儲物盒，便于清洗和清潔，大大減少了因放置垃圾而使用塑料帶的頻次，儲物盒本體移動到最前位置時與導軌發生碰撞，而使儲物盒本體停留在最前位置，起到止位作用，而無法繼續向前移動。

附圖說明

圖1是本發明汽車座椅儲物盒裝置的立體結構示意圖。

圖2是本發明汽車座椅儲物盒裝置與座椅滑軌的立體結構示意圖。

圖3是本發明汽車座椅儲物盒裝置與座椅滑軌的爆炸示意圖。

圖4是本發明汽車座椅儲物盒裝置的導軌和座椅滑軌焊接結構示意圖。

圖5是本發明汽車座椅儲物盒裝置的俯視圖。

圖6是圖5的A-A剖視圖。

圖7是圖5的B-B剖視圖。

圖8是圖5的C-C剖視圖。

圖9是圖5的D-D剖視圖。

圖10是本發明座椅儲物盒裝置移動到最前端的示意圖。

圖11是本發明座椅儲物盒裝置移動到最前端的俯視圖。

圖12是本發明座椅儲物盒裝置鎖止裝置鎖定時的示意圖。