[發(fā)明專(zhuān)利]一種汽車(chē)前橋主銷(xiāo)孔的加工方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201410027122.X
• 申請(qǐng)日: 2014-01-21
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN103753308A
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-04-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 鮑利萍;吳文勇;宋擁軍;馮超;李健
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 重慶大江工業(yè)有限責(zé)任公司
• 主分類(lèi)號(hào): B23Q3/06
• 分類(lèi)號(hào): B23Q3/06
• 代理公司: 重慶華科專(zhuān)利事務(wù)所 50123
• 代理人: 徐先祿

1.一種汽車(chē)前橋主銷(xiāo)孔的加工方法，其步驟如下：

第一步、裝夾前橋殼；把前橋殼左部（1）置于機(jī)床SZK200的工作臺(tái)（4）左邊的一個(gè)V型夾具（5）上，并位于設(shè)在該V型夾具的兩根支承柱（6）之間；把前橋殼右部（3）置于右邊的一個(gè)V型夾具（5）上，并位于設(shè)在該V型夾具的兩根支承柱（6）之間；再將設(shè)在工作臺(tái)（4）上的螺紋銷(xiāo)（9）與設(shè)在前橋殼中部（2）側(cè)面上的放油孔（22）配合連接，置于限位座（10）上開(kāi)口槽間；以上用于限制前橋殼在工作臺(tái)上的位置；將設(shè)在工作臺(tái)（4）上的斜鐵（8）的上面與前橋殼中部下面（21）緊靠，用于限制前橋殼在V型夾具（5）上旋轉(zhuǎn)；找正好產(chǎn)品后，用兩塊與支承柱（6）分別配合連接的壓板（7）壓緊前橋殼；將設(shè)有V型夾具（5）的工作臺(tái)（4）逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)5°；????

第二步、銑前橋殼左部上下主銷(xiāo)孔端面；同時(shí)銑前橋殼左部（1）上主銷(xiāo)孔端面（11）和前橋殼左部（1）下主銷(xiāo)孔端面（12），使兩端面到成品尺寸；

第三步、粗鏜前橋殼左部上下主銷(xiāo)孔；同時(shí)粗鏜前橋殼左部上主銷(xiāo)孔（13）和前橋殼左部下主銷(xiāo)孔(14)，按成品尺寸φ留量7mm；

第四步、半精鏜前橋殼左部上下主銷(xiāo)孔；同時(shí)半精鏜前橋殼左部上主銷(xiāo)孔（13）和前橋殼左部下主銷(xiāo)孔(14)，按成品尺寸φ留量0.5mm；??

第五步、精鏜前橋殼左部上下主銷(xiāo)孔；同時(shí)精鏜前橋殼左部上主銷(xiāo)孔（13）和前橋殼左部下主銷(xiāo)孔(14)，按成品尺寸φ；?

第六步、加工前橋殼左部上下主銷(xiāo)孔口倒角；同時(shí)加工前橋殼左部上主銷(xiāo)孔口倒角（15）和前橋左部下主銷(xiāo)孔口倒角（16）；

第七步、順時(shí)針旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)；將工作臺(tái)旋轉(zhuǎn)至-5°，準(zhǔn)備加工前橋殼右部上下主銷(xiāo)孔及端面；

第八步、銑前橋殼右部上下主銷(xiāo)孔端面；同時(shí)銑前橋殼右部上主銷(xiāo)孔端面（31）和前橋有部下主銷(xiāo)孔端面（32），使兩端面到成品尺寸；

?第九步、粗鏜前橋殼右部上下主銷(xiāo)孔；同時(shí)粗鏜前橋殼右部上主銷(xiāo)孔（33）和前橋殼右部下主銷(xiāo)孔(34)，按成品尺寸φ留量7mm；

第十步、半精鏜前橋殼右部上下主銷(xiāo)孔；同時(shí)半精鏜前橋殼右部上主銷(xiāo)孔（33）和前橋右部下主銷(xiāo)孔(34)?，按成品尺寸φ留量0.5mm；??

第十一步、精鏜前橋殼右部上下主銷(xiāo)孔；同時(shí)精鏜前橋殼右部上主銷(xiāo)孔（33）和前橋殼右部下主銷(xiāo)孔(34)?，按成品尺寸φ；

第十二步、加工前橋殼右部上下主銷(xiāo)孔口倒角；同時(shí)加工前橋殼右部上主銷(xiāo)孔口倒角（35）和前橋殼右部下主銷(xiāo)孔口倒角（36）。