[發明專利]隨車起重機多路換向裝置及直臂隨車起重機有效
| 申請號: | 201410023523.8 | 申請日: | 2014-01-17 |
| 公開(公告)號: | CN103899588A | 公開(公告)日: | 2014-07-02 |
| 發明(設計)人: | 程磊;滿軍;陳磊;陳志偉;韓文超;林小波;商曉恒 | 申請(專利權)人: | 徐州徐工隨車起重機有限公司 |
| 主分類號: | F15B13/02 | 分類號: | F15B13/02;F15B11/17;B66C23/62 |
| 代理公司: | 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所 11038 | 代理人: | 顏鏑 |
| 地址: | 221004 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 起重機 換向 裝置 直臂隨車 | ||
1.一種隨車起重機多路換向裝置,包括:主卷揚換向閥、伸縮換向閥、回轉換向閥和變幅換向閥,所述變幅換向閥和伸縮換向閥在進油油路上并聯,且進油油路外接第一定量油泵,所述回轉換向閥的進油油路外接第二定量油泵,其特征在于,所述回轉換向閥的進油油路與所述變幅換向閥和伸縮換向閥的進油油路合流后與所述主卷揚換向閥在進油油路上串聯,在所述回轉換向閥的進油油路上合流點之前的位置還設有合流單向閥。
2.根據權利要求1所述的隨車起重機多路換向裝置,其特征在于,所述第一定量油泵的排量大于所述第二定量油泵的排量。
3.根據權利要求2所述的隨車起重機多路換向裝置,其特征在于,還包括:副卷揚換向閥,所述副卷揚換向閥和所述回轉換向閥在進油油路上并聯。
4.根據權利要求3所述的隨車起重機多路換向裝置,其特征在于,所述主卷揚換向閥、伸縮換向閥和變幅換向閥采用第一規格的閥體,所述副卷揚換向閥和回轉換向閥采用第二規格的閥體,所述第一規格的閥體與所述第一定量油泵的排量對應,所述第二規格的閥體與所述第二定量油泵的排量對應。
5.根據權利要求4所述的隨車起重機多路換向裝置,其特征在于,所述變幅換向閥對應的閥體上還設有變幅大腔次級閥、變幅小腔次級閥、變幅大腔防吸空閥和變幅小腔防吸空閥,所述變幅換向閥對應的閥體的兩個工作油口分別外接變幅油缸的大腔和小腔,所述變幅大腔次級閥和變幅小腔次級閥分別串聯在所述變幅換向閥對應的閥體的兩個工作油口與所述主卷揚換向閥對應的閥體的回油口之間,所述變幅大腔防吸空閥與所述變幅大腔次級閥并聯,所述變幅小腔防吸空閥與所述變幅小腔次級閥并聯。
6.根據權利要求4所述的隨車起重機多路換向裝置,其特征在于,所述伸縮換向閥對應的閥體上還設有伸縮大腔次級閥和伸縮小腔次級閥,所述伸縮換向閥對應的閥體的兩個工作油口分別外接伸縮油缸的大腔和小腔,所述伸縮大腔次級閥和伸縮小腔次級閥分別串聯在所述伸縮換向閥對應的閥體的兩個工作油口與所述主卷揚換向閥對應的閥體的回油口之間。
7.根據權利要求3~6任一所述的隨車起重機多路換向裝置,其特征在于,在所述伸縮換向閥、變幅換向閥、主卷揚換向閥、副卷揚換向閥和回轉換向閥的進油口之前的進油油路上還設有單向閥。
8.根據權利要求5或6所述的隨車起重機多路換向裝置,其特征在于,所述主卷揚換向閥對應的閥體的回油口為并列的雙回油口。
9.根據權利要求4~6任一所述的隨車起重機多路換向裝置,其特征在于,所述變幅換向閥、伸縮換向閥、主卷揚換向閥、回轉換向閥和副卷揚換向閥對應的閥體按順序疊加組裝,在兩側還分別安裝有采用第一規格的閥體的第一進油聯和采用第二規格的閥體的第二進油聯,所述第一進油聯包括第一主溢流閥、第一壓力油口和第一測壓口,所述第一壓力油口與所述變幅換向閥和伸縮換向閥的進油油路相通,所述第一測壓口外接壓力測量元件,所述第一主溢流閥設置在所述第一壓力油口與所述變幅換向閥和伸縮換向閥的回油油路之間,所述第二進油聯包括第二主溢流閥、第二壓力油口和第二測壓口,所述第二壓力油口與所述副卷揚換向閥和回轉換向閥的進油油路相通,所述第二測壓口外接壓力測量元件,所述第二主溢流閥設置在所述第二壓力油口與所述副卷揚換向閥和回轉換向閥的回油油路之間。
10.一種直臂隨車起重機,其特征在于,包括權利要求1~9任一所述的隨車起重機多路換向裝置。
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