[發明專利]用于實施推式降擋的方法、控制裝置和自動變速器

有效

• 申請號: 201410022107.6
• 申請日: 2014-01-16
• 公開（公告）號: CN104048036B
• 公開（公告）日: 2018-07-20
• 發明（設計）人: C·赫斯
• 申請（專利權）人: 腓特烈斯港齒輪工廠股份公司
• 主分類號: F16H61/14
• 分類號: F16H61/14;F16H61/68;F16H61/04;F16H63/50;F16H61/684
• 代理公司: 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所 11038
• 代理人: 董華林

1.在包括變矩器跨接離合器的自動變速器中用于在形鎖合切換元件參與的情況下實施推式降擋的方法，其中，在推式降擋開始時實施正轉矩干預，其特征在于，在推式降擋開始時完全或部分斷開變矩器跨接離合器，使得傳動系與驅動總成完全或部分脫接，所述正轉矩干預實施成，使得發動機轉速在形鎖合切換元件中達到同步點之后才下降到渦輪轉速以下。

2.根據權利要求1所述的用于實施推式降擋的方法，其特征在于，所述變矩器跨接離合器的完全斷開能借助可變參數按不同舒適程度設計，所述可變參數是換擋類型、當前發動機轉矩和/或油門踏板位置。

3.根據權利要求1所述的用于實施推式降擋的方法，其特征在于，在用于變矩器跨接離合器的控制軟件中借助單獨的參數實施有關換擋，在此使用用于形鎖合切換元件所參與的每個推式降擋的不同打滑規定值和/或用于過濾變矩器跨接離合器的打滑規定值的不同濾波器參數。

4.在包括變矩器跨接離合器的自動變速器中用于在形鎖合切換元件參與的情況下實施推式降擋的控制裝置，其中，在推式降擋開始時實施正轉矩干預，其特征在于，在推式降擋開始時，控制裝置控制變矩器跨接離合器，因此變矩器跨接離合器完全或部分斷開，使得傳動系與驅動總成完全或部分脫接，所述正轉矩干預由控制裝置控制，使得發動機轉速在形鎖合切換元件中達到同步點之后才下降到渦輪轉速以下。

5.根據權利要求4所述的控制裝置，其特征在于，所述控制裝置用于實施根據權利要求1至3中任一項所述的方法。

6.自動變速器，其包括變矩器跨接離合器、形鎖合切換元件以及根據權利要求4或5所述的控制裝置。