[發明專利]基于汽車診斷技術的汽車運行數據采集裝置

無效

• 申請號: 201410015161.8
• 申請日: 2014-01-13
• 公開（公告）號: CN103778688A
• 公開（公告）日: 2014-05-07
• 發明（設計）人: 劉均;陳質健
• 申請（專利權）人: 深圳市元征科技股份有限公司
• 主分類號: G07C5/08
• 分類號: G07C5/08
• 代理公司: 深圳市德力知識產權代理事務所 44265
• 代理人: 林才桂

1.一種基于汽車診斷技術的汽車運行數據采集裝置，其特征在于，包括：用于連接汽車OBD診斷座的OBD診斷接頭，OBD診斷接口驅動電路，電源模塊，MCU，以及用于連接車機的車機接口，該電源模塊連接該OBD診斷接頭并處理來自汽車OBD診斷座的電力以產生該基于汽車診斷技術的汽車運行數據采集裝置所需的電源，作為控制核心的該MCU連接該車機接口并且還經由該OBD診斷接口驅動電路連接該OBD診斷接頭，來自車機的數據及命令經由該車機接口傳遞至該MCU，采集自汽車OBD診斷座的汽車運行數據經由該OBD診斷接頭、OBD診斷接口驅動電路、MCU及車機接口傳遞至車機。

2.如權利要求1所述的基于汽車診斷技術的汽車運行數據采集裝置，其特征在于，采集自汽車OBD診斷座的汽車運行數據包括采集自汽車內部CANBUS總線的網絡數據。

3.如權利要求1所述的基于汽車診斷技術的汽車運行數據采集裝置，其特征在于，采集自汽車OBD診斷座的汽車運行數據包括詢問汽車ECU獲得的數據。

4.如權利要求1所述的基于汽車診斷技術的汽車運行數據采集裝置，其特征在于，該OBD診斷接口驅動電路按照不同車輛所使用的通訊協議自動邏輯連接該MCU的相應引腳。

5.如權利要求4所述的基于汽車診斷技術的汽車運行數據采集裝置，其特征在于，所述通訊協議為CAN、ISO、KWP、PWM或VPW協議。

6.如權利要求1所述的基于汽車診斷技術的汽車運行數據采集裝置，其特征在于，該電源模塊通過該車機接口向車機供電。

7.如權利要求1所述的基于汽車診斷技術的汽車運行數據采集裝置，其特征在于，該電源模塊包括電源濾波保護電路，DC-DC模塊以及LDO模塊，來自汽車OBD診斷座的12V直流電力經該電源濾波保護電路處理后，依次經該DC-DC模塊變換為5V直流以及經該LDO模塊變換為3.3V。

8.如權利要求1所述的基于汽車診斷技術的汽車運行數據采集裝置，其特征在于，該MCU連接檢測診斷接口電壓電路并通過該檢測診斷接口電壓電路采樣檢測來自汽車OBD診斷座的電力。

9.如權利要求1所述的基于汽車診斷技術的汽車運行數據采集裝置，其特征在于，該MCU以RS232、TTL或藍牙方式與車機通訊。

10.如權利要求1所述的基于汽車診斷技術的汽車運行數據采集裝置，其特征在于，該MCU連接TTL轉RS232電路，該TTL轉RS232電路進而連接該車機接口，從而實現該MCU與車機之間的通訊。