[發(fā)明專利]一種打樁船樁架制作及安裝工藝

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201410011764.0
• 申請(qǐng)日: 2014-01-10
• 公開（公告）號(hào): CN104775432B
• 公開（公告）日: 2017-12-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 朱井佳;羅才生;江風(fēng)生;曹久慧
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中交第三航務(wù)工程局有限公司南京分公司;中交三航局第三工程有限公司
• 主分類號(hào): E02D7/16
• 分類號(hào): E02D7/16;B63B35/00
• 代理公司: 南京眾聯(lián)專利代理有限公司32206
• 代理人: 杜靜靜

1.一種打樁船樁架制作及安裝工藝，其特征在于，所述安裝工藝包括以下步驟，

1）、胎架放線及胎架制作；

2）、樁架制作過(guò)程；

3）、樁架制作過(guò)程中的精度工藝控制；

4）、樁架的安裝；

5）、二次倒架，通過(guò)移動(dòng)油缸上鉸點(diǎn)位置，實(shí)現(xiàn)二次倒架；

所述步驟1中，胎架放線及胎架制作具體包括，樁架制作，原樁架上部17米利舊，采用樁架前弦桿在下，后弦桿在上的方式制作，起重平臺(tái)前沿到龍口為3.5米；胎架放線以原17米龍口為中心線，對(duì)原17米樁架兩根前弦桿抄水平，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，確定胎架位置及高度，左右胎架抄水平，對(duì)胎架前后也進(jìn)行水平測(cè)量，對(duì)確定好的胎架進(jìn)行焊接固定。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的打樁船樁架制作及安裝工藝，其特征在于，所述步驟2中樁架制作過(guò)程，具體如下， 根據(jù)拉線，胎架總裝按以下的順序進(jìn)行：前弦桿分段依次定位、焊接→各層平臺(tái)箱型梁與前弦桿定位→各層平臺(tái)腹桿與前弦桿定位→后弦桿定位→各層平臺(tái)箱型梁、腹桿與前后弦桿焊接→安裝油缸滑道→與原17米樁架連接→安裝樁架前鉸點(diǎn)組件→安裝龍口分段→焊接→安裝抱樁器及樁架附件。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的打樁船樁架制作及安裝工藝，其特征在于，所述步驟3中樁架制作過(guò)程的精度工藝控制，

3.1）、油缸上鉸點(diǎn)滑道鋼套安裝；

3.1.1）、滑道上下平面水平需經(jīng)過(guò)報(bào)檢合格，拉線確定中心線，包括鋼套內(nèi)孔中心線及兩鋼套軸間中心線；

3.1.2）、鋼套定位后需加碼板卡死，對(duì)稱焊接；

3.1.3）、制作假軸兩只，將假軸穿入鋼套內(nèi)，對(duì)稱焊接，并隨時(shí)用卡鉗等工具復(fù)測(cè)中心線；

3.1.4）、滑道安裝至樁架時(shí)，需在假軸中線掛雙重錘，已預(yù)先在假軸中心車出槽口，保證兩組四線與樁架所拉中心線相交，并且每組線間距與假軸槽口間距一致，同時(shí)每組鋼套兩端需用水平管測(cè)水平，保證在同一水平面上；

3.2）、樁架前鉸點(diǎn)安裝；

3.3）、象鼻梁上前鉸點(diǎn)支座安裝。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的打樁船樁架制作及安裝工藝，其特征在于，所述步驟3.2樁架前鉸點(diǎn)安裝，具體為根據(jù)拉線和象鼻梁上前鉸點(diǎn)耳板安裝的尺寸，將前鉸點(diǎn)鋼套定位在前后弦桿上，在鋼套焊接好后，將精加工到位的軸套插入缸套內(nèi)，再拉線定位，消除鋼套定位安裝所產(chǎn)生的誤差，焊接時(shí)，對(duì)稱焊接，并不斷測(cè)量?jī)芍惠S套在安裝焊接過(guò)程中是否有因焊接而產(chǎn)生的尺寸偏差，及時(shí)調(diào)整。

5.根據(jù)權(quán)利要求3或4所述的打樁船樁架制作及安裝工藝，其特征在于，所述步驟3.3象鼻梁上前鉸點(diǎn)支座安裝，具體為，樁架前鉸點(diǎn)支座的安裝，是在象鼻梁已安裝報(bào)檢完成后，通過(guò)拉線定位，精確安裝；

支座拉線是以原油缸下鉸點(diǎn)支座為基準(zhǔn)：

1）從變幅油缸中心點(diǎn)至FR19-100拉出船舯CL線；兩端距主甲板高度1800；

2）以變幅油缸中心點(diǎn)與FR19-100為中心線拉矩形，用對(duì)角線檢驗(yàn)矩形的平面度；

3）在沿FR19-100吊三根垂直線至象鼻梁平臺(tái)上；用勾股定理檢驗(yàn)三根垂直線與下矩形的垂直度；

4）以此類推拉出樁架前鉸銷座的耳板的中心線及耳板的高；

5）根據(jù)此中心線定位焊接樁架前鉸銷座，邊焊接邊測(cè)量，視情調(diào)整焊接。