[發明專利]一種主動舒適性人機交互系統

有效

• 申請號: 201410008144.1
• 申請日: 2014-01-08
• 公開（公告）號: CN103802837A
• 公開（公告）日: 2014-05-21
• 發明（設計）人: 黃莉
• 申請（專利權）人: 柳州宏開汽車科技有限公司
• 主分類號: B60W50/08
• 分類號: B60W50/08
• 代理公司: 北京律譜知識產權代理事務所(普通合伙) 11457
• 代理人: 王慶海

1.一種主動舒適性人機交互系統，其主要包括由4類功能模塊：車輛已有傳感器模塊、人體交互傳感器、核心控制策略模塊和輸入及反饋模塊，其中所述車輛已有傳感器和人體交互傳感器作為獲取源連接到核心控制策略模塊，同時將所述核心控制策略模塊與所述輸入及反饋模塊相連接，其輸出的指令轉化為相應的信息進行輸出。

2.如權利要求1所述的主動舒適性人機交互系統，其特征在于，所述車輛已有傳感器采用車輛上已安裝的傳感器接入，包括車輛速度傳感器、溫度傳感器、空調狀態傳感器、發動機傳感信息接口；所述人體交互傳感器主要是安裝感應駕駛員或乘客身體溫度的身體溫度傳感器，座椅狀態的座椅傳感器；所述核心控制策略模塊主要是由類似于工控機的硬件裝置實現，軟件部分包含主動舒適性自學習算法；所述輸入及反饋模塊主要是借助現有車載的語音輸入、圖形界面交互輸入、座椅坐姿的機械調整實現，并將核心控制策略模塊的反饋信息進行相應的反饋實現。

3.如權利要求1或2所述的主動舒適性人機交互系統，其特征在于，所述模塊各個功能模塊設計獨立，可以根據消費需要選擇增加或去除相應模塊，并可以融合相應的車輛已有信息輸入模塊、動作執行模塊。

4.一種如權利要求1或2中主動舒適性人機交互系統的核心控制策略模塊的工作流程包括以下步驟：

步驟1.系統初始化設置：根據人群的特征對應設置幾種典型的人群駕駛習慣狀態到狀態模式檔案庫中，自學習控制策略算法會對應提取習慣狀態的特征參數一同存放到檔案庫中；

步驟2.當車輛駕駛員或乘客在乘車過程中做相關信息設置時，模塊會實時進行設置的狀態信息特征提取，并與狀態模式檔案庫中的模式進行匹配；

步驟3.如果狀態模式庫中有對應的習慣狀態模式，由狀態模式檔案庫記錄反饋信息，轉到步驟5；

步驟4.如果狀態模式庫中沒有對應的習慣狀態模式存儲，則模塊的自學習控制策略算法會作為新的狀態模式存儲到狀態模式檔案庫中；

步驟5.結合車內環境狀態控制反饋模塊主動進行相關設置；

步驟6.如果車輛駕駛員或乘客多次設置的習慣狀態模式均有反饋信息記錄，則進行相應習慣狀態模式更新。