[發明專利]用來最大化電驅動系統的可用性的熱保護方法和系統有效
| 申請號: | 201410006168.3 | 申請日: | 2014-01-07 |
| 公開(公告)號: | CN103915819B | 公開(公告)日: | 2018-07-03 |
| 發明(設計)人: | E.加內夫;C.羌 | 申請(專利權)人: | 霍尼韋爾國際公司 |
| 主分類號: | H02H5/04 | 分類號: | H02H5/04 |
| 代理公司: | 中國專利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 蔣駿;徐紅燕 |
| 地址: | 美國新*** | 國省代碼: | 美國;US |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 系統控制器 溫度傳感器 電驅動系統 熱敏感部件 降低性能 溫度數據 系統停機 閾值界限 可用性 傳輸 熱保護 最大化 互連 超溫 配置 | ||
1.一種電驅動系統(12),包括:
多個熱敏感部件(14、16、18、20);
至少一個溫度傳感器(14-1、16-1、18-1、20-1),設置在所述多個熱敏感部件(14、16、18、20)中的每一個之中或之上,所述熱敏感部件包括電動機控制器(16);
系統控制器(22),包括溫度監控器(24)、參考單元(26)、處理器(28)和命令生成器(30),
所述溫度傳感器(14-1、16-1、18-1、20-1)與所述系統控制器(22)互連以將溫度數據(14-2、16-2、18-2、20-2) 從它們各自的熱敏感部件(14、16、18、20)傳輸到所述系統控制器(22)的所述溫度監控器(24),
所述溫度監控器(24)與所述處理器(28)互連以傳輸超過閾值信號(24-1),
所述參考單元(26)被配置以存儲在性能降低的類型、量值和/或速率與由特定性能降低產生的對應的溫度降低速率之間的部件特定的函數關系,
所述處理器(28)與所述參考單元(26)互連以確定協調所述超過閾值信號(24-1)所需要的性能降低的類型和量值,以及
所述處理器(28)與所述命令生成器(30)互連,從而被配置為在從所述溫度傳感器(14-1、16-1、18-1、20-1)中的任何一個或多個接收到達到溫度閾值界限信號的情況下產生用于所述電動機控制器(16)的性能降低命令(30-1)。
2.權利要求1所述的電驅動系統,其中,所述電動機控制器是所述多個熱敏感部件(14、16、18、20)中的一個熱敏感部件(16)。
3.權利要求1所述的電驅動系統,其中,所述性能降低命令(30-1)包括速度降低命令。
4.權利要求3所述的電驅動系統,其中,所述電動機控制器被配置為在接收到所述速度降低命令時降低至所述驅動系統(12)的電動機(20)的電壓。
5.權利要求1所述的電驅動系統,其中,所述性能降低命令(30-1)包括加速度降低命令。
6.權利要求5所述的電驅動系統,其中,所述電動機控制器被配置為在接收到所述加速度降低命令時降低至所述驅動系統(12)的電動機(20)的電流。
7.根據權利要求1所述的電驅動系統,其中所述溫度監控器(24)還包括低取勝邏輯電路(32),所述低取勝邏輯電路被配置為確定多個所述達到溫度閾值界限信號中的哪一個要求最大量的性能降低以達到緩解。
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