[發(fā)明專利]直接胎壓監(jiān)測

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201380081042.6
• 申請日: 2013-11-22
• 公開（公告）號: CN105764713B
• 公開（公告）日: 2017-12-15
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 安德烈斯·巴里拉多
• 申請（專利權(quán)）人: 恩智浦美國有限公司
• 主分類號: B60C23/04
• 分類號: B60C23/04;B60C23/06
• 代理公司: 中科專利商標(biāo)代理有限責(zé)任公司11021
• 代理人: 倪斌

1.一種直接胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，TPMS(300)，用于提供例如汽車等車輛的輪胎的非連續(xù)性胎壓監(jiān)測，其特征在于，所述TPMS包括：

處理單元(310)，所述處理單元(310)至少具有第一操作模式和第二操作模式；

計時單元(360)，所述計時單元(360)能操作地耦接到所述處理單元；

加速測量單元(320)，所述加速測量單元(320)能操作地耦接到所述計時單元；

比較單元(370)，所述比較單元(370)能操作地耦接到所述處理單元和所述加速測量單元；

壓力測量單元(330)，所述壓力測量單元(330)能操作地耦接到所述處理單元；

發(fā)射單元(340)，所述發(fā)射單元(340)能操作地耦接到所述處理單元；以及，

電力供應(yīng)單元(350)，所述電力供應(yīng)單元(350)用于至少將功率供應(yīng)到處于所述第一操作模式和所述第二操作模式中的所述處理單元，其中所述第二操作模式與所述第一操作模式相比消耗較少功率，其中：

當(dāng)以所述第一操作模式操作時，所述處理單元被適配成設(shè)置：

所述計時單元的操作時鐘頻率；以及，

所述比較單元的加速閾值；

所述計時單元被適配成在所述操作時鐘頻率的速率下激活所述加速測量單元；

所述加速測量單元被適配成測量與所述輪胎在至少一個方向上相關(guān)聯(lián)的加速值；

所述比較單元被適配成比較所述加速值與所述加速閾值并且當(dāng)所述加速值大于所述加速閾值時產(chǎn)生第一觸發(fā)信號，并且將所述第一觸發(fā)信號引導(dǎo)到所述處理單元；

當(dāng)以所述第一操作模式操作時，所述處理單元另外被適配成響應(yīng)于所述第一觸發(fā)信號激活所述壓力測量單元；

所述壓力測量單元被適配成測量與所述輪胎相關(guān)聯(lián)的壓力值；

當(dāng)以所述第一操作模式操作時，所述處理單元另外被配置成基于所述壓力值產(chǎn)生發(fā)射信號；

所述發(fā)射單元被適配成發(fā)射所述發(fā)射信號；

并且，其中：

所述處理單元被適配成：

一旦在已經(jīng)設(shè)置所述加速閾值和所述操作時鐘頻率之后，進(jìn)入所述第二操作模式；以及，

一旦響應(yīng)于所述第一觸發(fā)信號則進(jìn)入所述第一操作模式。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的TPMS，其特征在于，另外包括存儲器單元(380)，所述存儲器單元(380)能操作地耦接到所述處理單元、所述計時單元和所述比較單元，其中：

所述計時單元的所述操作時鐘頻率存儲于所述存儲器單元中；

所述比較單元的加速閾值存儲于所述存儲器單元中。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的TPMS，其特征在于，所述存儲器單元另外能操作地耦接到所述加速測量單元，其中所述加速測量單元的加速度測量信息存儲于所述存儲器單元中。

4.根據(jù)權(quán)利要求1到3中任一權(quán)利要求所述的TPMS，其特征在于，所述壓力測量單元另外能操作地耦接到所述比較單元；其中：

所述比較單元另外被適配成當(dāng)所述加速值大于所述加速閾值時產(chǎn)生第二觸發(fā)信號并且將所述第二觸發(fā)信號引導(dǎo)到所述壓力測量單元；

所述壓力測量單元另外被適配成：

響應(yīng)于所述第二觸發(fā)信號被激活；以及，

當(dāng)所述壓力測量已經(jīng)完成時產(chǎn)生第三觸發(fā)信號并且將所述第三觸發(fā)信號引導(dǎo)到所述處理單元；

并且，其中：

所述比較單元并不能操作地耦接到所述處理單元并且不再發(fā)射所述第一觸發(fā)信號；以及，

所述處理單元另外被適配成響應(yīng)于所述第三觸發(fā)信號進(jìn)入所述第一操作模式。

5.根據(jù)權(quán)利要求1到3中任一權(quán)利要求所述的TPMS，其特征在于，所述處理單元另外被適配成設(shè)置所述計時單元的喚醒頻率，所述計時單元另外被適配成在所述喚醒頻率的速率下將第四觸發(fā)信號發(fā)送到所述處理單元，并且其中：

所述處理單元被適配成：

當(dāng)已經(jīng)設(shè)置所述喚醒頻率時進(jìn)入所述第二操作模式；以及，

響應(yīng)于所述第四觸發(fā)信號進(jìn)入第一操作模式。

6.一種用于車輛的輪胎，所述輪胎包括具有閥桿的輪輞和根據(jù)權(quán)利要求1到5中任一權(quán)利要求所述的TPMS，其特征在于，所述TPMS安裝在所述閥桿的頂部上。

7.一種包括至少一個根據(jù)權(quán)利要求6所述的輪胎的車輛。