[發明專利]電動機有效
| 申請號: | 201380078782.4 | 申請日: | 2013-10-08 |
| 公開(公告)號: | CN105453389B | 公開(公告)日: | 2018-11-23 |
| 發明(設計)人: | 西村慎二;茅野慎介 | 申請(專利權)人: | 三菱電機株式會社 |
| 主分類號: | H02K5/16 | 分類號: | H02K5/16;H02K7/116;H02K7/18 |
| 代理公司: | 上海專利商標事務所有限公司 31100 | 代理人: | 胡秋瑾 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電動機 | ||
1.一種電動機,該電動機(100)設置在內燃機(200)與變速器(300)之間,收納在將所述內燃機(200)和所述變速器(300)連接的外殼(8)的內部,其特征在于,包括:
將多個永磁體沿周向配置的轉子(1);
定子(4),該定子由所述外殼(8)支承并配置在所述轉子(1)的周圍,具有與所述轉子(1)之間保持空隙而配置的多個齒部(5);
分別卷繞于所述定子(4)的齒部(5)的繞組(6);
將所述繞組(6)連接的連接部(18a、18b);及
由所述外殼(8)保持并對所述轉子(1)的轉軸(2)進行支承的軸承(7a、7b),
所述定子(4)的繞組(6)具有電氣角上相位相差30度的第一3相繞組(13a)和第二3相繞組(13b),
所述轉子(1)的磁極數為10n,所述定子(4)的齒部數為12n,其中,n為自然數,
利用導體構成所述轉子(1)的轉軸(2)、所述軸承(7a、7b)及所述外殼(8),所述電動機具有導體電路,該導體電路包含所述轉軸(2)、所述軸承(7a、7b)及所述外殼(8)而形成,且與所述定子(4)交鏈。
2.如權利要求1所述的電動機,其特征在于,
所述連接部(18a、18b)具有將第一3相繞組(13a)連接到所述定子(4)的軸向一端側的第1接線部(18a)、及將第二3相繞組(13b)連接到所述定子(4)的軸向另一端側的第2接線部(18b)。
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