[發(fā)明專利]汽車的能量接收口裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201380075267.0 | 申請日: | 2013-12-09 |
| 公開(公告)號: | CN105073466A | 公開(公告)日: | 2015-11-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 吉澤禮兼;近藤剛;竹原秀明;櫻井瞬 | 申請(專利權(quán))人: | 株式會社城南制作所 |
| 主分類號: | B60K1/04 | 分類號: | B60K1/04;B60K15/05;B60L11/18;H02J7/00 |
| 代理公司: | 北京銀龍知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11243 | 代理人: | 丁文蘊;金成哲 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 日本;JP |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 汽車 能量 接收 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及用于行駛的能量利用電、氫氣等接收需要時間的能源的汽車(稱為新一代汽車)的能量接收口裝置。
背景技術(shù)
已開發(fā)有將電、氫氣作為驅(qū)動的能源的新一代汽車。將這些能源吸取到車體的能量接收口裝置設(shè)置于車體的一部分,在形成于車體的接收端口(凹座空間)設(shè)置接收口(進口),能夠用蓋體(蓋)開閉接收端口。
在向新一代汽車供給能源時,打開蓋體,將安裝在供給線纜(包括液體用管的情況)的前端的供給槍插入接收口。另一方面,在現(xiàn)狀中,電力供給在快速充電的情況下也需要30分鐘到45分鐘左右,所以需要者難以如之前的汽油接收時那樣一直在現(xiàn)場,離開汽車的情況較多。因為在普通充電的情況下供給能源要8個小時,另外,或利用夜間的便宜的電力,所以通常汽車被連接著供給槍(充電槍)放置。這在不供給電力而供給氫氣時,也不像汽油接收時那樣,而與電力供給時相同地需要長時間,所以考慮有相同的情況。
此外,在電的情況下,供給用線纜(供電用線纜)不光用于向汽車供給電力,也用于由于停電時、用電緊張時的峰值移位而從汽車的電池向外部供給電力。在該情況下,汽車被連接著供給槍放置的情況也較多。
因此,為了防止供給線纜被盜、對接收口的惡作劇等而提出了各種方案。
專利文獻1的能量接收口裝置(充電端口)在敞開的狀態(tài)的蓋體7安裝充電端口用罩35,通過在該狀態(tài)下將蓋體7與上述罩35一起關(guān)閉來堵塞開口部36,并防止長時間充電時的對內(nèi)部的惡作劇、供電用線纜被盜。
專利文獻2是充電底座1,但是為了防止在待機時對于充電用連接部2a(充電槍)的惡作劇,而做成設(shè)置罩4a和鎖定單元4b并通過被鎖定的罩4a而無法拆下上述的充電用連接部2a的構(gòu)造。
在專利文獻3的能源接收裝置中做成下的構(gòu)造,在供電插頭10設(shè)置由機械鑰匙和鎖芯31構(gòu)成的鎖定裝置30,在取下與受電連接器5連接的供電插頭10時,若不解除由上述鎖定裝置30進行的鎖定,則無法操作供電插頭10的卡定爪21。
在專利文獻4的能源接收裝置中做成如下構(gòu)造,僅通過將供電插頭10插入進口31,供電插頭10的卡定爪16與鎖定構(gòu)件50卡合進而無法對操作部19進行操作,并且能夠利用電子鑰匙系統(tǒng)、機械鑰匙系統(tǒng)來解除鎖定狀態(tài)。
現(xiàn)有技術(shù)文獻
專利文獻
專利文獻1:日本特開2012-76599號公報
專利文獻2:日本特開2010-259277號公報
專利文獻3:日本特開2011-238535號公報
專利文獻4:日本特開2011-243343號公報
發(fā)明內(nèi)容
發(fā)明所要解決的課題
專利文獻1的能量接收口裝置因為用充電端口用罩35堵塞開口部36,所以在充電端口的內(nèi)部進行惡作劇的情況較少。另外,充電端口用罩具備撞針,使其與車體側(cè)的蓋體用鎖定裝置卡合來進行鎖定,所以只要不解鎖,在充電中充電用線纜、槍就不會被拔出,或者被盜,另外,或者被惡作劇。
但是,另外準(zhǔn)備充電端口用罩比較麻煩,其裝卸很費事。
專利文獻2的能量接收口裝置可以說是在罩4a內(nèi)收納充電槍并對罩進行鎖定這樣的裝置,但是難以使設(shè)置在汽車的接收口裝置的蓋體形成為在充電時能夠收納充電槍這樣的形態(tài)。
并且,專利文獻3、4的能量接收口裝置是利用供電插頭10的卡定爪16使供電插頭10與進口卡合來進行鎖定,且只要不解鎖,就無法解開卡定爪16的卡合這樣的裝置,雖然能夠避免在供電中供電插頭10、充電線纜被拔出的情況,但是供電端口被敞開,所以有可能對內(nèi)部進行惡作劇。
本發(fā)明的課題在于提供如下能量接收口裝置,不使用如上述的罩部件那樣的與車體分開的部件,而僅使用開閉接收端口的蓋體,阻止在能源的供給中供給槍被抽出,另外,改善在供給中接收端口被敞開較大的情況。
用于解決課題的方法
做成如下能量接收口裝置,在設(shè)置于車體的一部分的接收端口的凹座空間內(nèi)設(shè)置接收口,并且具有開閉接收端口的蓋體,在能源接收中利用蓋體使與接收口連接的供給槍不能向抽出方向移動。
蓋體既有用一塊開閉的類型的蓋體,也有由在關(guān)閉的狀態(tài)下成為一個蓋體的形態(tài)的第一蓋體和第二蓋體構(gòu)成的情況。
供給槍向抽出方向的移動被蓋體禁止的構(gòu)成的基本是,在蓋體是一塊的情況下,在使蓋體向關(guān)閉方向轉(zhuǎn)動的動作的中途設(shè)置按住供給槍的位置。
在蓋體由兩塊構(gòu)成的情況下,做成利用第一蓋體和第二蓋體來夾持供給槍,并且利用蓋體來禁止供給槍向被抽出的方向的移動的構(gòu)造。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于株式會社城南制作所,未經(jīng)株式會社城南制作所許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201380075267.0/2.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。





