[發明專利]汽車的能量接收口裝置在審
| 申請號： | 201380075267.0 | 申請日： | 2013-12-09 |
| 公開（公告）號： | CN105073466A | 公開（公告）日： | 2015-11-18 |
| 發明（設計）人： | 吉澤禮兼;近藤剛;竹原秀明;櫻井瞬 | 申請（專利權）人： | 株式會社城南制作所 |
| 主分類號： | B60K1/04 | 分類號： | B60K1/04;B60K15/05;B60L11/18;H02J7/00 |
| 代理公司： | 北京銀龍知識產權代理有限公司 11243 | 代理人： | 丁文蘊;金成哲 |
| 地址： | 日本*** | 國省代碼： | 日本;JP |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 汽車 能量 接收 裝置 | ||
1.一種能量接收口裝置，其特征在于，
在設置于車體的一部分的接收端口的凹座空間內設置接收口，并且具有開閉接收端口的蓋體，在能源接收中利用蓋體使與接收口連接的供給槍不能向抽出方向移動。
2.根據權利要求1所述的能量接收口裝置，其特征在于，
蓋體由在關閉的狀態下成為一個蓋體的形態的第一蓋體和第二蓋體構成。
3.根據權利要求2所述的能量接收口裝置，其特征在于，
利用第一蓋體和第二蓋體來夾持供給槍，利用蓋體使供給槍不能向抽出方向移動。
4.根據權利要求3所述的能量接收口裝置，其特征在于，
第一蓋體一邊旋轉一邊移動，第二蓋體維持著姿勢以大致直線進行滑動移動。
5.根據權利要求3所述的能量接收口裝置，其特征在于，
能夠處于：利用第一蓋體和第二蓋體關閉接收端口的關閉位置；在已旋轉的第一蓋體的下表面側與第二蓋體的前端邊緣之間夾持供給槍的鎖定位置；以及在第一蓋體與第二蓋體之間能夠插拔供給槍的打開位置，
在鎖定位置使供給槍不能向抽出方向移動。
6.根據權利要求1～5的任一項所述的能量接收口裝置，其特征在于，
蓋體利用與驅動裝置連接的聯桿機構進行開閉動作。
7.根據權利要求6所述的能量接收口裝置，其特征在于，
上述的聯桿機構在使供給槍不能向抽出方向移動的位置被鎖定。
8.根據權利要求7所述的能量接收口裝置，其特征在于，
驅動裝置是馬達，在上述的鎖定位置中，通過馬達來鎖定聯桿機構。
9.根據權利要求8所述的能量接收口裝置，其特征在于，
聯桿機構被至少一個以上的馬達驅動，在被多個馬達驅動的情況下，動作相互協作。
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