[發明專利]具備線纜張力增強機構的窗戶調節器

有效

• 申請號: 201380074133.7
• 申請日: 2013-09-18
• 公開（公告）號: CN105102748B
• 公開（公告）日: 2017-05-03
• 發明（設計）人: 竹原秀明;柏木秀明
• 申請（專利權）人: 株式會社城南制作所
• 主分類號: E05F11/48
• 分類號: E05F11/48;E05F11/38
• 代理公司: 北京銀龍知識產權代理有限公司11243
• 代理人: 丁文蘊,王莉莉

1.一種具備線纜張力增強機構的窗戶調節器，該窗戶調節器在上方的線纜導向件與下方的線纜卷筒之間對線纜進行布線，并使車窗玻璃支承在安裝于線纜的托架，上述具備線纜張力增強機構的窗戶調節器的特征在于，

在托架的車窗玻璃固定裝置設置線纜張力增強機構，

線纜張力增強機構具備能夠沿設于托架的傾斜面移動的可動部件、和使可動部件沿上述傾斜面移動的固定螺栓，

可動部件在前端部具備驅動面，該驅動面使卡合于托架的線纜端部向線纜的張力增加的方向位移，

固定螺栓通過被緊固而將可動部件拉向托架側，使可動部件沿上述傾斜面而在與線纜的布線方向交叉的方向上移動，并且通過可動部件的驅動面使上述線纜端部向張力增加方向位移。

2.根據權利要求1所述的具備線纜張力增強機構的窗戶調節器，其特征在于，

在線纜的托架側端部插通套筒，且在與線纜端部之間配置有對線纜賦予張力的彈簧，可動部件前端部的驅動面使套筒向線纜端部側位移，經由彈簧使線纜端部向張力增加方向位移。

3.根據權利要求1或2所述的具備線纜張力增強機構的窗戶調節器，其特征在于，

可動部件由主體部和驅動部構成，并在驅動部的前端具有驅動面。

4.根據權利要求3所述的具備線纜張力增強機構的窗戶調節器，其特征在于，

可動部件的上述驅動部相對于主體部能夠在內外方向上滑動。

5.根據權利要求1、2或4所述的具備線纜張力增強機構的窗戶調節器，其特征在于，

可動部件的驅動面是使線纜端部向線纜的張力增加的方向位移的舀起面。

6.根據權利要求1、2或4所述的具備線纜張力增強機構的窗戶調節器，其特征在于，

上述的可動部件具備決定與托架之間的移動的初始位置和從初始位置移動后的移動結束位置的保持位置用鎖桿。

7.根據權利要求1、2或4所述的具備線纜張力增強機構的窗戶調節器，其特征在于，

上述的可動部件具備決定與托架之間的移動的初始位置和從初始位置移動后的移動結束位置的保持位置用螺栓。