[發明專利]用于車輛轉彎信號的裝置方法及物品

在審

• 申請號: 201380070149.0
• 申請日: 2013-11-14
• 公開（公告）號: CN104968529A
• 公開（公告）日: 2015-10-07
• 發明（設計）人: 黃桂生;學深·賀瑞斯·盧克;陳清
• 申請（專利權）人: 睿能創意公司
• 主分類號: B60Q1/34
• 分類號: B60Q1/34;B60Q11/00
• 代理公司: 中科專利商標代理有限責任公司 11021
• 代理人: 倪斌

技術領域

本發明一般而言是關于車輛系統，且更特定而言是關于車輛轉彎信號系統。

發明內容

一種用于車輛的轉彎信號系統可總結為包含：至少一個控制器；及至少一個通信線，其耦合至該至少一個控制器，其中該至少一個控制器被配置為：經由該至少一個通信線，接收指示該車輛的轉彎信號已經開啟的信息及關于與該轉彎信號相關聯的方向的信息；經由該至少一個通信線，接收指示在與當該轉彎信號開啟時相關聯的時間處該車輛正駛向哪一方向的羅盤信息；經由該至少一個通信線，接收指示該車輛已自在與當該轉彎信號開啟時相關聯的該時間處該車輛正駛向的該方向改變方向的羅盤信息；基于指示該車輛已自在與當該轉彎信號開啟時相關聯的該時間處該車輛正駛向的該方向改變方向的所接收羅盤信息而作出是否發送用以關閉該轉彎信號的信號的確定；及若作出發送用以關閉該轉彎信號的該信號的確定，則發送該信號以關閉該轉彎信號。

指示該車輛已改變方向的所接收羅盤信息可包含指示該車輛正駛向的當前方向的信息。該至少一個控制器可被配置為通過至少被配置為進行以下操作來作出是否發送用以關閉該轉彎信號的該信號的該確定：確定該車輛正駛向的該當前方向是否朝向與該轉彎信號相關聯的該方向；確定該車輛正駛向的該當前方向與在與當該轉彎信號開啟時相關聯的該時間處該車輛正駛向的該方向之間的差；確定該差是否大于閾值差值；及若該差大于該閾值差值且該車輛正駛向的該當前方向朝向與該轉彎信號相關聯的該方向，則至少基于該差大于該閾值差值而作出發送用以關閉該轉彎信號的該信號的確定。該閾值差值可在大約70度至大約90度的范圍中。該閾值差值可是大約80度。該至少一個控制器可還被配置為通過至少被配置為作出以下確定而作出是否發送用以關閉該轉彎信號的信號的該確定：確定該車輛正駛向的該當前方向是否是沿與在與當該轉彎信號開啟時相關聯的時間處該車輛正駛向的該方向基本上相反的方向；及若該車輛正駛向的該當前方向與在與當該轉彎信號開啟時相關聯的時間處該車輛正駛向的該方向基本上相反，則至少基于該車輛正駛向的該當前方向與在與當該轉彎信號開啟時相關聯的時間處該車輛正駛向的該方向基本上相反而作出不發送用以關閉該轉彎信號的該信號的確定。

用于車輛的轉彎信號系統可還包含耦合至該控制器的羅盤，且該至少一個控制器可被配置為自該羅盤接收指示該車輛正駛向哪一方向的該羅盤信息及指示該車輛已改變方向的該羅盤信息。

該控制器可是羅盤的部分，該羅盤被配置為產生指示該車輛正駛向哪一方向的羅盤信息及指示該車輛正駛向的當前方向的羅盤信息。

用于車輛的轉彎信號系統可還包含耦合至該控制器的轉彎信號開關且該至少一個控制器可被配置為將用以關閉該轉彎信號的該信號發送至該轉彎信號開關。

該至少一個控制器可被配置為自該轉彎信號開關接收指示該轉彎信號已經開啟的信息及關于與該轉彎信號相關聯的該方向的信息。該轉彎信號開關可是以下一項：機械開關、機電開關。該轉彎信號開關可是電子開關。

用于車輛的轉彎信號系統可還包含耦合至該通信器件的無線通信模塊，且該至少一個控制器可被配置為經由該無線通信模塊接收指示該車輛正駛向哪一方向的該羅盤信息及指示該車輛已改變方向的該羅盤信息。