[發明專利]充氣輪胎在審
| 申請號: | 201380068300.7 | 申請日: | 2013-12-04 |
| 公開(公告)號: | CN104884275A | 公開(公告)日: | 2015-09-02 |
| 發明(設計)人: | 丹羽正和 | 申請(專利權)人: | 橫濱橡膠株式會社 |
| 主分類號: | B60C11/11 | 分類號: | B60C11/11;B60C11/00;B60C11/03;B60C11/04 |
| 代理公司: | 北京市中咨律師事務所 11247 | 代理人: | 薛曉奇;段承恩 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 充氣 輪胎 | ||
1.一種充氣輪胎,其具備:在輪胎周向上延伸而呈環狀的胎面部;配置于該胎面部的兩側的一對胎側部;以及配置在該胎側部的輪胎徑向內側的一對胎圈部,且指定了旋轉方向,其特征在于:
在所述胎面部設置有在輪胎周向上延伸的至少4條主槽,通過這些主槽劃分出位于所述胎面部的輪胎赤道上的中心陸部、位于所述胎面部的胎肩區域的胎肩陸部以及位于所述中心陸部與所述胎肩陸部之間的中間陸部,所述中心陸部設為在輪胎周向上連續的肋構造,設置有多根第1傾斜槽,所述第1傾斜槽一邊從所述中心陸部的輪胎赤道附近位置向與所述旋轉方向相反的方向傾斜一邊向輪胎寬度方向外側延伸至少到達接地端,向輪胎寬度方向的一側延伸的第1傾斜槽與向輪胎寬度方向的另一側延伸的第1傾斜槽沿著輪胎周向交替地配置,設置有多根第2傾斜槽,所述第2傾斜槽一邊從所述中間陸部向與所述旋轉方向相反的方向傾斜一邊向輪胎寬度方向外側延伸至少到達接地端,向輪胎寬度方向的一側延伸的第2傾斜槽與向輪胎寬度方向的另一側延伸的第2傾斜槽沿著輪胎周向交替地配置,并且第1傾斜槽以及第2傾斜槽沿著輪胎周向交替地配置。
2.根據權利要求1所述的充氣輪胎,其特征在于:
所述第1傾斜槽以及所述第2傾斜槽分別以橫截所述胎肩陸部的方式延伸。
3.根據權利要求1所述的充氣輪胎,其特征在于:
所述第2傾斜槽以橫截所述胎肩陸部的方式延伸,而所述第1傾斜槽在所述胎肩陸部內終止。
4.根據權利要求1~3中任一項所述的充氣輪胎,其特征在于:
所述第1傾斜槽在輪胎周向上的配置間隔L為80mm~150mm。
5.根據權利要求4所述的充氣輪胎,其特征在于:
在輪胎周向上所述第1傾斜槽與所述第2傾斜槽之間的配置間隔La、Lb均為40mm~75mm。
6.根據權利要求1~5中任一項所述的充氣輪胎,其特征在于:
所述第1傾斜槽以及所述第2傾斜槽相對于輪胎周向的傾斜角度α、β均為50°~80°。
7.根據權利要求1~6中任一項所述的充氣輪胎,其特征在于:
在所述中心陸部,輪胎赤道與所述第1傾斜槽的頂端在輪胎寬度方向上的距離Wa1為-8mm≤Wa1≤8mm。
8.根據權利要求1~7中任一項所述的充氣輪胎,其特征在于:
在所述中心陸部,所述第1傾斜槽的頂端與和該頂端相對的所述中心陸部的邊緣在輪胎寬度方向上的距離Wa2為5mm≤Wa2。
9.根據權利要求1~8中任一項所述的充氣輪胎,其特征在于:
在所述中間陸部,所述第2傾斜槽的頂端與所述中間陸部的寬度方向中心位置在輪胎寬度方向上的距離Wb1為-5mm≤Wb1。
10.根據權利要求1~9中任一項所述的充氣輪胎,其特征在于:
在所述中間陸部,所述第2傾斜槽的頂端與和該頂端相對的所述中間陸部的邊緣在輪胎寬度方向上的距離Wb2為5mm≤Wb2。
11.根據權利要求1~10中任一項所述的充氣輪胎,其特征在于:
在所述一對胎圈部間架設有包含相對于輪胎徑向傾斜的多根增強簾線的胎體層,在輪胎最大寬度位置所述胎體層的加強簾線相對于輪胎徑向的傾斜角度為4°~30°。
12.根據權利要求1~11中任一項所述的充氣輪胎,其特征在于:
所述胎面部的槽面積比例為35%~55%。
13.根據權利要求1~12中任一項所述的充氣輪胎,其特征在于:
配置于所述胎面部的胎冠橡膠層的JIS硬度為50~65。
14.根據權利要求1~13中任一項所述的充氣輪胎,其特征在于:
所述充氣輪胎為競技用輪胎。
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