[發明專利]電動車輛及用于電動車輛的控制方法

有效

• 申請號: 201380066711.2
• 申請日: 2013-12-13
• 公開（公告）號: CN104870239A
• 公開（公告）日: 2015-08-26
• 發明（設計）人: 今村達也;松原亨;熊崎健太;北畑剛;日淺康博;田端淳
• 申請（專利權）人: 豐田自動車株式會社
• 主分類號: B60L11/18
• 分類號: B60L11/18
• 代理公司: 北京金信知識產權代理有限公司 11225
• 代理人: 黃威;鄧玉婷

技術領域

本發明涉及一種電動車輛及用于該電動車輛的控制方法，并且尤其涉及一種包括多個蓄電裝置的電動車輛及用于該電動車輛的控制方法。

背景技術

日本專利申請公布第2011-199934號(JP?2011-199934?A)描述了一種電動車輛，其上安裝有電源系統。電源系統包括高容量蓄電池組及高功率蓄電池組。高容量蓄電池組用于正常驅動電動車輛，并且在大的加速、大的減速等的時候使用高功率蓄電池組，因此實現了高容量和高功率電源系統(見JP?2011-199934?A)。

在上述電動車輛中，高容量蓄電裝置被配置為能夠由車輛的外部的電源進行充電。電動車輛在使用由車輛的外部的電源供應、并且存儲于高容量蓄電裝置中的電力的EV驅動模式下行駛。另一方面，能夠想到的是，當車輛的外部的裝置需要電力時，將存儲于蓄電裝置中的電力供應至車輛的外部的裝置。然而，例如，如果將存儲于高容量蓄電裝置中的電力供應至車輛的外部的裝置，電動車輛能夠使用由車輛的外部的電源供應并且存儲于高容量蓄電裝置中的電力來行駛的電動車輛行駛范圍減小。

發明內容

本發明提供一種電動車輛，其包括存儲來自車輛的外部的電源的電力并抑制電動車輛行駛范圍的減小的蓄電裝置，并且本發明提供用于該電動車輛的控制方法。

本發明的方案提供一種電動車輛。所述電動車輛包括第一蓄電裝置、充電裝置、旋轉電機、第二蓄電裝置及控制器。所述第一蓄電裝置被配置為存儲驅動電力。所述充電裝置被配置為使用所述車輛的外部的電源來對所述第一蓄電裝置充電。所述旋轉電機被配置為具有發電功能。所述第二蓄電裝置被配置為存儲由所述旋轉電機產生的電力。所述控制器被配置為抑制由所述旋轉電機產生的電力流至所述第一蓄電裝置。所述控制器被配置為將電力輸出至所述車輛的外部的裝置。所述控制器被配置為當電力被輸出至所述車輛的外部的所述裝置時，限制電力從所述第一蓄電裝置中輸出以使得存儲在所述第二蓄電裝置中的電力被輸出。

所述控制器可以包括抑制裝置，其被配置為抑制由所述旋轉電機產生的電力流至所述第一蓄電裝置。另外，所述控制器可以包括電力輸出裝置，其被配置為將電力輸出至所述車輛的外部的所述裝置。另外，所述控制器可以包括輸出限制裝置，其被配置為當電力被輸出至所述車輛的外部的所述裝置時，限制電力從所述第一蓄電裝置中輸出以使得存儲在所述第二蓄電裝置中的電力被輸出。另外，所述控制器可以包括中斷裝置，其被配置為中斷從所述第一蓄電裝置中輸出的電力。另外，所述電動車輛可以進一步包括驅動裝置，其被配置為驅動所述旋轉電機。在此，所述中斷裝置可以包括設置在所述驅動裝置和所述第一蓄電裝置之間的繼電器。

另外，所述控制器可以被配置為當所述旋轉電機產生行駛驅動力時取消對從所述第一蓄電裝置中輸出電力的限制。

另外，所述電動車輛可以進一步包括內燃機和動力傳遞裝置。所述內燃機可以機械地聯接至所述旋轉電機。所述動力傳遞裝置可以被配置為在動力被傳遞至驅動輪的動力傳遞狀態和向所述驅動輪的動力傳遞被中斷的動力中斷狀態之間切換。所述控制器可以被配置為在指示所述第二蓄電裝置的充電狀態的狀態量已經降低的情況下，控制所述旋轉電機以使得當所述動力傳遞裝置處于所述動力中斷狀態時，所述旋轉電機使用來自所述內燃機的動力來產生電力。

另外，所述電動車輛可以進一步包括行星齒輪單元。所述行星齒輪單元可以機械地聯接至所述內燃機的輸出軸、所述旋轉電機的旋轉軸及驅動軸。所述動力傳遞裝置可以被設置在所述驅動軸和所述驅動輪之間。

另外，所述動力傳遞裝置可以是變速器。所述變速器可以被配置為當指示所述第二蓄電裝置的所述充電狀態的所述狀態量已經降低時被定位在空檔狀態。

另外，所述控制器可以被配置為允許用戶決定所述內燃機的運轉聲音的級別。所述控制器可以被配置為設定所述內燃機的運轉點以使得隨著所述運轉聲音的所述級別越低，所述內燃機的轉速越低并同時保持所述內燃機的輸出動力。另外，所述控制器可以包括決定裝置，其被配置為允許所述用戶決定所述內燃機的所述運轉聲音的所述級別。

另外，所述電動車輛可以進一步包括驅動裝置。所述驅動裝置可以被配置為驅動所述旋轉電機。所述控制器可以包括設置在所述驅動裝置和所述第一蓄電裝置之間的二極管。

另外，所述第一蓄電裝置的額定存儲能量可以高于所述第二蓄電裝置的額定存儲能量。所述第二蓄電裝置的額定輸出電力可以高于所述第一蓄電裝置的額定輸出電力。