[發明專利]冷卻劑循環回路

在審

• 申請號: 201380065760.4
• 申請日: 2013-12-09
• 公開（公告）號: CN104870772A
• 公開（公告）日: 2015-08-26
• 發明（設計）人: S·海因里希;D·沙爾德里奇;A·維爾德根
• 申請（專利權）人: 大陸汽車有限責任公司
• 主分類號: F01P11/20
• 分類號: F01P11/20
• 代理公司: 北京市中咨律師事務所 11247
• 代理人: 馬利蓉;吳鵬

1.一種用于內燃機(1)的冷卻劑循環回路(2)，所述冷卻劑循環回路具有冷卻劑泵(3)、至少一個冷卻劑線路(4)、散熱器(7)和內燃機(1)中的冷卻劑(13)，其中冷卻劑泵(3)、冷卻劑線路(4)、散熱器(7)和冷卻劑腔(13)被冷卻劑(5)填充，其特征在于，在冷卻劑循環回路(2)中和/或在冷卻劑循環回路(2)上固定地且永久地布置有至少一個傳感器(8)用于監控冷卻劑濃度。

2.根據權利要求1所述的冷卻劑循環回路(2)，其特征在于，用于監控冷卻劑濃度的傳感器(8)是超聲波傳感器。

3.根據權利要求1或2所述的冷卻劑循環回路(2)，其特征在于，冷卻劑循環回路(2)額外地具有膨脹箱(6)。

4.根據權利要求3所述的冷卻劑循環回路(2)，其特征在于，用于監控冷卻劑濃度的傳感器(8)布置在膨脹箱(6)中或在膨脹箱(6)上。

5.根據前述權利要求中任一項所述的冷卻劑循環回路(2)，其特征在于，用于監控冷卻劑濃度的傳感器(8)布置在冷卻劑腔(13)中或在冷卻劑腔(13)上。

6.根據前述權利要求中任一項所述的冷卻劑循環回路(2)，其特征在于，用于監控冷卻劑濃度的傳感器(8)布置在冷卻劑泵(3)中或在冷卻劑泵(3)上。

7.根據前述權利要求中任一項所述的冷卻劑循環回路(2)，其特征在于，用于監控冷卻劑濃度的傳感器(8)布置在冷卻劑線路(4)中或在冷卻劑線路(4)上。

8.根據前述權利要求中任一項所述的冷卻劑循環回路(2)，其特征在于，用于監控冷卻劑濃度的傳感器(8)布置在散熱器(7)中或在散熱器(7)上。

9.根據前述權利要求中任一項所述的冷卻劑循環回路(2)，其特征在于，用于監控冷卻劑濃度的傳感器(8)傳輸其測量結果至電子控制器(9)。

10.根據權利要求9所述的冷卻劑循環回路(2)，其特征在于，電子控制器(9)額外地與環境溫度傳感器(14)連接。

11.根據權利要求10所述的冷卻劑循環回路(2)，其特征在于，電子控制器(9)根據用于監控冷卻劑濃度的傳感器(8)的測量結果確定用于冷卻劑(5)的最低使用溫度且將所述冷卻劑(5)的最低使用溫度與環境溫度傳感器(14)的測量結果相比較。

12.根據權利要求10所述的冷卻劑循環回路(2)，其特征在于，當環境溫度傳感器(14)的測量結果低于所述冷卻劑(5)的最低使用溫度時，則電子控制器(9)產生電子報警信號。

13.根據權利要求11或12所述的冷卻劑循環回路(2)，其特征在于，當在內燃機靜止之后還進行對冷卻劑濃度的監控和冷卻劑的最低使用溫度的確定，以及與環境溫度傳感器(14)的測量結果的比較。