[發明專利]用于翻新車輛輪胎外胎的方法以及通過該方法獲得的車輛輪胎外胎有效
| 申請號: | 201380065056.9 | 申請日: | 2013-12-11 |
| 公開(公告)號: | CN104853907B | 公開(公告)日: | 2018-06-08 |
| 發明(設計)人: | C·阿斯捷 | 申請(專利權)人: | 米其林集團總公司 |
| 主分類號: | B29D30/54 | 分類號: | B29D30/54 |
| 代理公司: | 北京戈程知識產權代理有限公司 11314 | 代理人: | 程偉;王錦陽 |
| 地址: | 法國克萊*** | 國省代碼: | 法國;FR |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 外胎 車輛輪胎 翻新 彼此分離 胎面底層 流體 胎面 | ||
1.用于將車輛輪胎外胎(2)翻新的方法,其特征在于,所述方法包括如下步驟:
將具有自由端孔口的注入注射裝置穿入到外胎的壁的厚度中,該自由端孔口具有加壓的流體,
將流體在胎面(8)與胎面底層(4)之間注入到外胎中以將它們隔開,所述外胎包括位于胎面(8)與胎面底層之間并能夠膨脹的層(14)用以在外胎的壁中形成包圍結構(20),注入的流體被限制在包圍結構(20)之內,
然后將胎面與胎面底層分離。
2.根據前述權利要求所述的方法,其中,在注入前,將所述外胎的層(14)軟化。
3.根據權利要求1或2所述的方法,其中所述流體為氣體。
4.根據權利要求1或2所述的方法,其中穿過胎面(8)來進行注入。
5.根據權利要求1或2所述的方法,其中,進行注入從而形成流體包圍結構(20),其寬度大于在外胎的主軸線(10)的方向上測量的胎面寬度的一半。
6.根據權利要求1或2所述的方法,其中,進行注入從而形成延伸至所述胎面的橫向邊緣的流體包圍結構(20)。
7.根據權利要求1或2所述的方法,其中,進行注入從而形成圍繞外胎主軸線延伸經過一整圈的流體包圍結構(20)。
8.根據權利要求1或2所述的方法,其被應用至包括邊緣膠(21)的外胎,該邊緣膠(21)具有與邊緣膠的其余部分相比厚度減小的區域(22),該區域與在胎面與底層之間并能夠膨脹以形成在外胎的壁中的包圍結構(20)的層(14)對齊。
9.根據權利要求1或2所述的方法,其中,在注入前,胎面與外胎的至少一個側壁的接合部覆蓋有不漏流體的層(24)。
10.根據權利要求1或2所述的方法,其中,胎面磨損的程度為使得該胎面不適合用于再次在預定條件下滾動。
11.根據權利要求1或2所述的方法,其中,胎面(8)被破壞。
12.根據權利要求1或2所述的方法,其中,胎面磨損的程度為使得該胎面適合用于再次在預定條件下滾動。
13.根據權利要求1或2所述的方法,其中,胎面(8)安裝在另一個輪胎外胎的胎體上。
14.根據權利要求1或2所述的方法,其中所述流體為空氣。
15.車輛輪胎外胎(2),其特征在于,其已經通過根據前述權利要求中的任一項所述的方法來進行翻新。
16.車輛輪胎外胎,其特征在于,其包括胎面(8),該胎面(8)為將根據權利要求1至9、權利要求12和14中的任一項所述的方法應用至另一個輪胎外胎而產生的。
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