[發明專利]用于起動車輛的方法

在審

• 申請號: 201380064236.5
• 申請日: 2013-11-09
• 公開（公告）號: CN104870235A
• 公開（公告）日: 2015-08-26
• 發明（設計）人: H-J·海德里希
• 申請（專利權）人: 戴姆勒股份公司
• 主分類號: B60L3/12
• 分類號: B60L3/12;B60L11/18;B60R25/20
• 代理公司: 北京市中咨律師事務所 11247
• 代理人: 吳鵬;殷玲

1.一種用于起動具有燃料電池系統(2)的車輛(1)的方法，所述燃料電池系統用于在車輛(1)中提供電驅動功率，其中，能夠借助于遠程觸發單元(9)不依賴于用戶(8)在緊鄰車輛(1)的附近出現地開始起動過程，

其特征在于，

僅當存在遠程觸發單元(9)的起動信號并且同時在車輛(1)、燃料電池系統(2)和/或車輛(1)的環境中所檢測的溫度低于預定的溫度極限值時，才通過遠程觸發單元(9)進行所述起動過程。

2.按照權利要求1所述的方法，

其特征在于，

所述預定的溫度極限值預定于0–5℃、優選預定于約2℃。

3.按照權利要求1或2所述的方法，

其特征在于，

所述遠程觸發單元(9)在由用戶(8)主動地確認之后發送起動信號。

4.按照權利要求1、2或3所述的方法，

其特征在于，

當存在預定的條件時、特別是當遠程觸發單元(9)距車輛(1)的距離低于預定的距離時，所述遠程觸發單元(9)自動地發送起動信號。

5.按照權利要求4所述的方法，

其特征在于，

所述條件包括遠程觸發單元(9)距車輛(1)的預定的距離，所述距離特別是預定為約100m。

6.按照權利要求4或5所述的方法，

其特征在于，

盡管存在所述預定的條件，但只有當發送得到用戶(8)主動確認時，才由遠程觸發單元(9)發送起動信號。

7.按照權利要求4、5或6所述的方法，

其特征在于，

在低于預定的最小距離、如約2–5m時，無需主動確認就發送起動信號。

8.按照權利要求1至7之一所述的方法，

其特征在于，

作為遠程觸發單元(9)使用移動通信裝置、如移動電話，特別是在移動通信裝置上運行的程序。

9.按照權利要求8所述的方法，

其特征在于，

當移動通信裝置與車輛(1)之間的距離低于預定的距離時，通過移動通信裝置發送起動信號。

10.按照權利要求9所述的方法，

其特征在于，

在停放車輛(1)時通過移動通信裝置檢測并且存儲車輛(1)的停放位置，據此通過在移動通信裝置的當前檢測的位置與車輛(1)的所存儲的停放位置之間進行位置比較來確定在車輛(1)與移動通信裝置之間的距離。