[發(fā)明專利]用于調(diào)節(jié)單元的驅(qū)動(dòng)裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201380064205.X
• 申請(qǐng)日: 2013-09-27
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN104884719B
• 公開(kāi)（公告）日: 2017-08-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: C·特普費(fèi)爾
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 開(kāi)開(kāi)特股份公司
• 主分類號(hào): E05B81/24
• 分類號(hào): E05B81/24;E05B85/02;H05K5/00;H02K5/22;H05K5/02;E05B81/06
• 代理公司: 北京市中咨律師事務(wù)所11247
• 代理人: 吳鵬,馬江立

1.一種用于調(diào)節(jié)單元的驅(qū)動(dòng)裝置，該驅(qū)動(dòng)裝置具有用于容納電機(jī)(3)的電機(jī)殼體部件(1)和用于遮蓋電機(jī)殼體部件(1)的殼體蓋部件(2)，其中，用于電傳導(dǎo)電流的纜線(5、21)與電機(jī)殼體部件(1)中的電機(jī)(3)的電機(jī)觸點(diǎn)(4)電連接，所述纜線(5、21)包括轉(zhuǎn)向區(qū)域(11)，其特征在于，所述纜線(5、21)的轉(zhuǎn)向區(qū)域(11)布置在或至少部分地布置在殼體(1、2)外部，并且所述纜線(5、21)的轉(zhuǎn)向區(qū)域(11)布置成，使得轉(zhuǎn)向區(qū)域(11)圍繞電機(jī)殼體部件(1)和殼體蓋部件(2)的公共的鉸接軸線(10)延伸。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于調(diào)節(jié)單元的驅(qū)動(dòng)裝置，其特征在于，所述轉(zhuǎn)向區(qū)域(11)緊鄰于鉸接軸線(10)延伸或延伸經(jīng)過(guò)鉸接軸線(10)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的用于調(diào)節(jié)單元的驅(qū)動(dòng)裝置，其特征在于，在所述電機(jī)殼體部件(1)上如此設(shè)計(jì)彎曲部(12)或在所述殼體蓋部件(2)上如此設(shè)計(jì)彎曲部(18)，使得所述彎曲部能夠在鉸接軸線(10)的背對(duì)電機(jī)(3)的側(cè)上圍繞鉸接軸線(10)在轉(zhuǎn)向區(qū)域(11)中引導(dǎo)纜線(5、21)和/或所述彎曲部的半徑大于或等于纜線(5、21)的允許的彎曲半徑。

4.根據(jù)權(quán)利要求中1或2所述的用于調(diào)節(jié)單元的驅(qū)動(dòng)裝置，其特征在于，在所述電機(jī)殼體部件(1)上設(shè)有一個(gè)或多個(gè)用于至少在轉(zhuǎn)向區(qū)域(11)的一部分中限制纜線(5、21)的側(cè)向活動(dòng)余地的肋片(13)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的用于調(diào)節(jié)單元的驅(qū)動(dòng)裝置，其特征在于，所述電機(jī)殼體部件(1)的肋片(13)包括止擋部(14)，用于在為了安裝而打開(kāi)殼體(1、2)時(shí)限制殼體蓋部件(2)的轉(zhuǎn)動(dòng)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的用于調(diào)節(jié)單元的驅(qū)動(dòng)裝置，其特征在于，所述電機(jī)(3)的電機(jī)觸點(diǎn)(4)面對(duì)鉸接軸線(10)，和/或在電機(jī)殼體部件(1)中如此布置開(kāi)口(15)，使得該開(kāi)口(15)在電機(jī)殼體部件(1)的外側(cè)上沿切向擱在電機(jī)殼體部件(1)的彎曲部(12)上。

7.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的用于調(diào)節(jié)單元的驅(qū)動(dòng)裝置，其特征在于所述殼體蓋部件(2)上的用于引導(dǎo)纜線(5、21)的U形通道(17)。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的用于調(diào)節(jié)單元的驅(qū)動(dòng)裝置，其特征在于，在所述U形通道(17)的面對(duì)鉸接軸線(10)的端部上布置有用于引導(dǎo)纜線(5、21)進(jìn)入U(xiǎn)形通道(17)中的開(kāi)口，和/或在所述U形通道的面對(duì)鉸接軸線的端部上布置有殼體蓋部件(2)的彎曲部(18)。

9.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的用于調(diào)節(jié)單元的驅(qū)動(dòng)裝置，其特征在于所述殼體蓋部件(2)上的止擋部(19)，殼體蓋部件上的所述止擋部用于在為了安裝而打開(kāi)殼體(1、2)時(shí)限制電機(jī)殼體部件(1)與殼體蓋部件(2)之間的轉(zhuǎn)動(dòng)。

10.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的用于調(diào)節(jié)單元的驅(qū)動(dòng)裝置，其特征在于用于連接到電源上的接線模塊(6)。

11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的用于調(diào)節(jié)單元的驅(qū)動(dòng)裝置，其特征在于，所述殼體蓋部件(2)的U形通道(17)布置成，使得該U形通道(17)以背對(duì)鉸接軸線(10)的端部通向接線模塊(6)。

12.根據(jù)權(quán)利要求7所述的用于調(diào)節(jié)單元的驅(qū)動(dòng)裝置，其特征在于用于將所述纜線(5、21)固定在U形通道(17)中的纜線保持件(20)。

13.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的用于調(diào)節(jié)單元的驅(qū)動(dòng)裝置，其特征在于鉸接件(9、10)，該鉸接件用于以能?chē)@鉸接軸線(10)運(yùn)動(dòng)的方式連接電機(jī)殼體部件(1)和殼體蓋部件(2)。

14.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于調(diào)節(jié)單元的驅(qū)動(dòng)裝置，其特征在于，所述調(diào)節(jié)單元是伺服閉鎖裝置。

15.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于調(diào)節(jié)單元的驅(qū)動(dòng)裝置，其特征在于，所述調(diào)節(jié)單元用于機(jī)動(dòng)車(chē)鎖。

16.根據(jù)權(quán)利要求4所述的用于調(diào)節(jié)單元的驅(qū)動(dòng)裝置，其特征在于，設(shè)有至少兩個(gè)所述肋片。

17.根據(jù)權(quán)利要求4所述的用于調(diào)節(jié)單元的驅(qū)動(dòng)裝置，其特征在于，恰好設(shè)有兩個(gè)彼此間具有一間距的所述肋片，所述間距等于或大于纜線(5、21)的纜線直徑。