[發明專利]飛機乘客座位布置

有效

• 申請號: 201380061971.0
• 申請日: 2013-09-26
• 公開（公告）號: CN104812668B
• 公開（公告）日: 2017-11-17
• 發明（設計）人: 伊恩-漢密爾頓·德賴保;約翰-大衛-亨利·麥基弗;阿里·埃爾桑
• 申請（專利權）人: 敏銳設計聯合公司
• 主分類號: B64D11/06
• 分類號: B64D11/06
• 代理公司: 廣州華進聯合專利商標代理有限公司44224
• 代理人: 王程,何沖

技術領域

本發明涉及飛機乘客座位布置，以及涉及在這種乘座位布置中使用的飛機乘客座位組件。

背景技術

眾所周知，飛機座位布置中的座椅單元的朝向平行于飛機縱向軸方向，并且這些座椅單元設置為在一條直線上，這在經濟艙座位中十分普遍。有建議提出需要更有效地折疊的不同座位布置。近年來，人們重點關注同時具有座位配置和床配置的有效折疊的可變座椅單元。這些可變座椅單元一般用于飛機的商務艙或頭等艙。在座位配置中，座椅單元一般提供了相對豎直的座位，而在床配置中，該座椅單元趨于形成用于支撐乘客的大致平坦表面。在GB2326824(英國航空)和WO03013903(維珍航空)中所展示的座椅單元是這種可變座椅單元(通常稱為具有“平躺”座椅)的示例，它們都具有座位配置和平坦床配置，其可提供相對傾斜座位而言改善的舒適度。平躺座位在近年來非常受歡迎。

上述的GB2326824和WO03013903為稱為人字形布置的示例，其中座位與飛機的縱向軸成角度地設置。通過以這種方式使座椅單元成角度，折疊效率可得到增加。其它提議的座位布置的某些示例在下面進行討論：

US 7,918,504(Thompson)中公開了一種飛機座艙，其中有成排的座椅單元，每個單元具有朝前的平躺座位，其朝向平行于座艙的縱向軸的方向。座位的連續排以橫向的方向來交錯設置，使得兩個座椅單元之間的成一排的控制臺直接位于后排座椅單元的前方。該控制臺提供了后排座椅單元的封閉的放腳位。

WO 2009/073244(比利時航空)公開了一種飛機座艙，其中的座椅單元以座艙縱向軸的朝外約15度來設置角度。在US 7,918,504中，在一個座椅單元中的乘客的腳容納于前排的兩個座椅單元之間的放腳位處。

WO0021831(英國航空)公開了一種座位配置，其中的座位都平行于飛機縱向軸的方向設置，并與鄰近排的座椅單元是對齊的。然而，成排的鄰近座椅單元對為相對方向的。當轉換成床配置時，一個座位上的乘客的腿可能要放置在鄰近座位(相對)的座位空間伸展的延伸空間處。WO2007072045公開了一種面對方向的對齊座椅單元的相似成排結構。

隱私以及明確擁有個人空間，成為乘客之間突出的問題。當許多的上述結構改善了座椅單元的折疊效率時，但提供給乘客相對低水平的隱私性。尤其地，當座椅單元以兩個或更多的鄰近座位來成排設置時，非過道座位的乘客趨于踏到鄰近座椅單元的部分(例如，當座位處于床配置時的平坦床部分)，以便進入/離開他們的座椅單元。這不利于一個或兩個相對座椅單元的乘客之間的感情以及隱私性。某些設置被提出會增加個人的可用空間(例如，通過將座椅單元相隔遠一點)。WO2011/141134(Recaro)公開了一種間隔的座位組設置，其中每組具有中心座椅單元，其相對于至少一個鄰近外部座椅單元為偏移的；由于這種偏移，中心座椅單元沒有障礙進入至少一個座艙過道。這種結構趨于在犧牲折疊有效性減少的情況下得到。可理想地在不會影響，并優選地在改善座位折疊有效性的情況下增加隱私性以及乘客個人空間。

發明內容

根據本發明的第一方面，提供了一種在飛機座艙中的乘客座位布置，該座位布置包括多個，以及優選為多種座椅單元對，所述座椅單元對直接位于相互之后。

每個座椅單元具有縱向軸，每對座椅單元包括使一側成為過道邊界的過道-座椅單元，以及位于過道座椅單元另一側的非過道座椅單元。

當這種非過道座椅單元的縱向軸設置為相互對齊時，且每對座椅單元的過道座椅單元的縱向軸相對于非過道座椅單元的縱向軸成角度，以提供乘客進入路徑，其將每對非過道座椅單元對與過道的進行連接。本發明認識到通過將非過道座椅單元對齊，但過道座椅單元以要求的方式來成角度，可提供將非過道座椅單元與過道連接的乘客進入路徑。該乘客進入路徑優選地沒有切斷該過道座椅單元，以此促進了乘客的隱私感覺和個人空間。

乘客進入路徑優選地穿過鄰近座椅單元對的過道座椅單元之間。該乘客進入路徑可限定于座椅單元鄰近排的過道座椅單元之間。乘客進入路徑至少部分地可相對于一個過道座椅單元的第一端和鄰近排的另一個過道座椅單元的相對端之間。乘客進入路徑的至少一部分可相對于非過道座椅單元的縱向軸成角度。至少部分的乘客進入路徑的角度設置使得其接近地平行于過道座椅單元的縱向軸。

每個座椅單元優選地包括頭接納端和腳接納端。座椅單元的側部優選地在座椅單元的頭接納端和腳接納端之間伸展。座椅單元的側一般以平行于座椅單元的縱向軸的方向伸展。