[發明專利]對運輸制冷系統的電控發動機進行啟動的方法和系統

有效

• 申請號: 201380061091.3
• 申請日: 2013-10-01
• 公開（公告）號: CN104812621A
• 公開（公告）日: 2015-07-29
• 發明（設計）人: O·W·奧拉萊耶
• 申請（專利權）人: 冷王公司
• 主分類號: B60P3/20
• 分類號: B60P3/20;B60H1/32;F25B49/00
• 代理公司: 上海一平知識產權代理有限公司 31266
• 代理人: 須一平;居瓅

技術領域

本申請揭示的各實施例通常涉及運輸制冷系統(TRS)。特別地，本申請描述的各實施例涉及包括電控發動機的TRS。

背景技術

現有的運輸制冷系統用于對集裝箱、拖車、有軌車或其他類似的運輸裝置(一般被稱為“冷藏運輸裝置”)進行冷卻。現代的冷藏運輸裝置常常用于運輸易腐爛的物品，例如農產品和肉制品。在這類情況下，上述運輸制冷系統用于調節該運輸裝置的載貨空間內部的空氣，從而保持運輸或儲存期間所需的溫度和濕度。一般地，運輸制冷裝置(TRU)被附著于該運輸裝置以便于上述載貨空間內部的空氣與上述運輸裝置外部的空氣之間進行熱交換。

發明內容

本申請所描述的各實施例涉及通過由電池給電控發動機供電來對TRS的電控發動機進行啟動的系統和方法。

在某些實施例中，上述電控發動機包括發動機控制裝置(ECU)。本申請所描述的各實施例可以以低供電電壓啟動該電控發動機，并且即使當該ECU在該電控發動機的啟動過程中接收復位指令時也可以實現完整的發動機啟動。

本申請所提供的各實施例可以以低電壓供電來改善發動機啟動性能。當給發動機供電的電池工作于極冷的天氣中和/或該電池具有較差的電池條件時，電池以低電壓提供電源量給該發動機是常見的。用低電壓供電，上述電池可能在該發動機被設置到預起動狀態時停止提供電源給發動機啟動器，該發動機可能不被完全地啟動。本申請所提供的各實施例使上述電池能夠持續地給上述發動機啟動器供電直到上述電控發動機被完全地啟動。

在一個實施例中，提供了一種對運輸制冷系統(TRS)的電控發動機進行啟動的方法。該電控發動機配置成給上述TRS的運輸制冷裝置(TRU)供電。該電控發動機包括發動機控制裝置(ECU)。該TRU包括TRS控制器。該電控發動機還包括用于發起該發動機的操作的啟動器。該方法包括以下步驟：經由該TRS控制器對電鍵開關信號進行激活，該電鍵開關信號用于閉合該ECU的第一開關以由電池供應電流給該ECU；以及經由該TRS控制器對運行信號進行激活以將該ECU和該電控發動機設置處于預起動狀態。該方法還包括以下步驟：經由該TRS控制器傳輸CAN(控制器局域網)消息，該CAN消息用于閉合該ECU的第二開關以由該電池給該啟動器供電。當該電池在第一周期的時間中處于低電壓曲線時，該CAN消息以預定速率被傳輸以保持該電鍵開關信號和該運行信號有效。通過接收該CAN消息，該第一開關和該第二開關在預定第二周期的時間中被維持處于閉合狀態。該第二周期的時間比該第一周期的時間更長。

在另一個實施例中，提供了一種對運輸制冷系統(TRS)的電控發動機進行啟動的系統。該TRS包括運輸制冷裝置(TRU)，該電控發動機配置成給該TRU供電。該TRS包括TRS控制器、發動機控制裝置(ECU)，以及TRS控制器至ECU介面。該TRS控制器至ECU介面包括電鍵開關信號連接部、CAN通信連接部、和運行信號連接部，該電鍵開關信號連接部配置成發送電鍵開關信號，該CAN通信連接部配置成發送CAN消息，該運行信號連接部配置成發送運行信號。啟動器控制部配置成控制由電池到啟動器的電源供電。該啟動器控制部包括啟動器繼電器，該啟動器繼電器包括繼電器激活器和多個接觸器。該ECU包括第一開關和第二開關，該第一開關配置成控制ECU主繼電器，該第二開關控制該啟動器繼電器。該啟動器繼電器的繼電器激活器由該電池、該TRS控制器的啟動器繼電器輸出或該電鍵開關信號連接部來供電。該啟動器繼電器的各接觸器中的一個與該啟動器的啟動器線圈連接，各接觸器中的另一個與該電池連接。

附圖說明

現參照各附圖，其中類似的附圖標記在全文中表示相應部件。

圖1示出了根據一個實施例的具有TRS的空調運輸裝置的側面立體圖。

圖2示出了根據第一實施例的以低供電電壓對電控發動機進行啟動的TRS的一部分的示意圖。

圖3A示出了根據一個實施例的由電池供應到TRS的電控發動機的電壓曲線。

圖3B示出了根據另一個實施例的由電池供應到TRS的電控發動機的電壓曲線。

圖4示出了根據第二實施例的以低供電電壓對電控發動機進行啟動的TRS的一部分的示意圖。

圖5示出了根據第三實施例的以低供電電壓對電控發動機進行啟動的TRS的一部分的示意圖。

圖6示出了根據第五實施例的以低供電電壓對電控發動機進行啟動的TRS的一部分的示意圖。

具體實施方式

本申請所描述的各實施例涉及通過由電池給電控發動機供電來對TRS的電控發動機進行啟動的系統和方法。