[發明專利]內燃機的供油裝置

有效

• 申請號: 201380058012.3
• 申請日: 2013-10-31
• 公開（公告）號: CN104769240A
• 公開（公告）日: 2015-07-08
• 發明（設計）人: 田口新
• 申請（專利權）人: 日產自動車株式會社
• 主分類號: F01M1/16
• 分類號: F01M1/16;F01M1/08;F01M5/00
• 代理公司: 北京市柳沈律師事務所 11105
• 代理人: 劉曉迪

1.一種內燃機的供油裝置，其具有：

可變容量泵，其可改變油的排出壓；

油通路，其使從所述可變容量泵排出的油流通；

油冷卻器，其安裝在所述油通路中；

旁通路，其繞過所述油冷卻器而向內燃機的各部分供給油，其中，包括：

控制器，其根據所述內燃機的運轉狀態來變更所述可變容量泵的排出壓；

旁通閥，其安裝在所述油通路中，以在所述油通路中的油的壓力比規定值低時限制油向所述油冷卻器的流通的方式進行開閉。

2.如權利要求1所述的內燃機的供油裝置，其中，

所述內燃機的運轉狀態包含油的溫度、所述內燃機的發動機轉速。

3.如權利要求2所述的內燃機的供油裝置，其中，

所述內燃機的運轉狀態包含將所述內燃機冷卻的冷卻水的溫度、所述內燃機的負荷。

4.如權利要求3所述的內燃機的供油裝置，其中，

在油的溫度為第一規定溫度以下、冷卻水溫度比規定溫度高且所述內燃機的運轉點為低負荷旋轉時，以油的壓力比所述規定值低的方式控制所述可變容量泵。

5.如權利要求2所述的內燃機的供油裝置，其中，

若油的溫度比根據所述發動機轉速而決定的第二規定溫度高，則以油的壓力為所述規定值以上的方式控制所述可變容量泵。

6.如權利要求1～5中任一項所述的內燃機的供油裝置，其中，

從所述可變容量泵排出的油被向活塞冷卻用的油噴射器供給，

所述活塞冷卻用的油噴射器在被供給的油的壓力為所述規定值以上時朝向所述內燃機的活塞噴射油，在被供給的油的壓力比所述規定值低時不噴射油。

7.如權利要求1～6中任一項所述的內燃機的供油裝置，其中，

所述油冷卻器設置在所述油通路中朝向所述內燃機的各部分的路徑上。

8.如權利要求1～6中任一項所述的內燃機的供油裝置，其中，

所述油冷卻器設置在所述油通路中朝向所述內燃機的油盤的路徑上。