[發明專利]用于控制溫度調節系統的方法和裝置

有效

• 申請號: 201380057857.0
• 申請日: 2013-09-05
• 公開（公告）號: CN104812598B
• 公開（公告）日: 2017-06-06
• 發明（設計）人: 羅格·貝克
• 申請（專利權）人: 捷豹路虎有限公司
• 主分類號: B60H1/00
• 分類號: B60H1/00
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司11227
• 代理人: 杜誠,李春暉

1.一種用于控制車輛車廂內的溫度的控制單元，所述控制單元被設置為：

從第一溫度傳感器接收第一溫度測量T₁；以及

從第二溫度傳感器接收第二溫度測量T₂，

其中，所述第一溫度傳感器和所述第二溫度傳感器位于所述車輛車廂內，使得在所述車輛處于水平面時，所述第一溫度傳感器位于顯著高于所述第二溫度傳感器的水平高度，

所述控制單元進一步被設置為：

計算代表性溫度TR，其中使用T₁和T₂計算TR；以及

在啟動之后的預定時間段內根據計算的值TR操作溫度調節器，之后根據T₂的測量值操作溫度調節系統。

2.根據權利要求1所述的控制單元，其中所述第一溫度傳感器位于坐在汽車內的駕駛員的預期的頭高處。

3.根據權利要求1所述的控制單元，其中所述第一溫度傳感器附接至所述車輛的擋風玻璃。

4.根據權利要求3所述的控制單元，其中所述第一溫度傳感器是附接至所述車輛的所述擋風玻璃的擋風玻璃起霧傳感器的車廂空氣溫度傳感器。

5.根據權利要求1所述的控制單元，其中所述第二溫度傳感器位于所述車輛的儀表板內并且/或者被擋掉直射陽光。

6.根據權利要求1所述的控制單元，其中使用T₁和T₂的加權平均計算TR。

7.根據權利要求6所述的控制單元，其中所述加權平均是：

(1-g)T₁+(g)T₂

其中g是可調常數。

8.根據權利要求1所述的控制單元，其中使用隨自啟動起經過的時間而減小的函數來計算TR。

9.根據權利要求8所述的控制單元，其中TR隨自啟動起經過的時間呈指數減小，并且其中TR由下述等式給出：

TR＝(1-g)T_1start+g(T_2start)+((1-g)T_1start+g(T_2start)-T₂)(e^-t/T-1)

其中T_1start是啟動時T₁的值，T_2start是啟動時T₂的值，t是自啟動起已經過的時間，T是時間常數。

10.根據權利要求8或9所述的控制單元，其中所述控制單元被設置為執行下述步驟：

根據計算的值TR操作所述溫度調節系統，直到TR小于T₂+δ，其中δ是預定常數，之后根據T₂的測量值操作所述溫度調節系統。

11.根據權利要求1所述的控制單元，其中所述控制單元被設置為執行下述步驟：

如果所述溫度調節系統緊接在前被停用小于預定時間段的時間，則根據啟動時T₂的測量值操作所述溫度調節系統。

12.根據權利要求1所述的控制單元，其中所述控制單元被設置為執行下述步驟：

如果：

T₁<T₂+h

則根據啟動時T₂的測量值操作所述溫度調節系統，

其中h是預定常數。

13.根據權利要求12所述的控制單元，其中h為10℃。

14.根據權利要求1所述的控制單元，其中所述控制單元被設置為：

從第三溫度傳感器接收第三溫度測量T₃，其中T₃是所述車輛之外的溫度的測量；以及

僅在T₃位于預定范圍之外的情況下，根據啟動時T₂的所述測量值操作所述溫度調節系統。