[發明專利]變速器的控制裝置以及控制方法

有效

• 申請號: 201380057798.7
• 申請日: 2013-12-25
• 公開（公告）號: CN104769336A
• 公開（公告）日: 2015-07-08
• 發明（設計）人: 津田耕平;草部圭一朗
• 申請（專利權）人: 愛信艾達株式會社
• 主分類號: F16H61/04
• 分類號: F16H61/04;F16H61/686
• 代理公司: 隆天知識產權代理有限公司 72003
• 代理人: 宋曉寶;向勇

技術領域

本發明涉及變速器的控制裝置以及控制方法，該變速器裝載于具有因停車而自動停止運轉的原動機的車輛上，并且能夠通過多個接合構件的接合或分離來按多個擋變更變速比，將該原動機提供給輸入軸動力傳遞至輸出軸。

背景技術

以往，作為這種變速器的控制裝置已知具有對如下的變速器進行控制的裝置：該變速器能夠形成從輸入軸向輸出軸傳遞旋轉驅動力而不從輸出軸向輸入軸傳遞旋轉驅動力的變速擋即單向傳遞擋(例如，參照專利文獻1)。在該變速器中，單向傳遞擋通過使多個接合構件中的第一接合構件和單向離合器兩者接合來形成。并且，上述控制裝置在隨著包括車輛停車或在所謂的滑行狀態下發動機的輸出降低在內的怠速停止條件的成立而要使發動機停止運轉(怠速停止)時，在通過第一接合構件和除了單向離合器以外的其它接合構件兩者的接合形成變速擋的情況下，使該其它接合構件分離。由此，由于維持著第一接合構件接合的狀態使單向離合器接合而形成單向傳遞擋，所以能夠避免發動機停止中的發動機的拖拽，并且能夠使發動機再啟動時的驅動力傳遞的響應性提高。此外，在專利文獻1所述的變速器中，在因發動機的運轉停止而使機械式油泵停止動作的期間，來自電動泵的油壓被供給至第一接合構件。

現有技術文獻

專利文獻

專利文獻1：日本特開2010-223399號公報

發明內容

在此，在伴隨車輛停車而要使發動機停止運轉的情況下，優選在車輛停車的大致同時停止發動機的運轉，但是，需要為此從車輛行駛中開始進行發動機的運轉停止處理。另外，在從車輛行駛中開始進行發動機的運轉停止處理的情況下，由于隨著發動機的轉速降低而來自機械式油泵的油壓也降低，所以需要從車輛停車前由電動泵向接合構件供給油壓。在該情況下，從減輕電動泵的負擔而實現小型化的觀點出發，在通過第一接合構件和除了單向離合器以外的其它接合構件的接合來形成變速擋時，優選在車輛停車前且在發動機的運轉停止前，維持著第一接合構件的接合狀態使該其它接合構件分離。然而，當響應于發動機的停止請求，而在車輛停車前以維持第一接合構件接合的狀態使上述其它接合構件分離時，根據車輛的狀態的不同，可能因單向離合器急劇接合而導致產生沖擊。

因此，本發明的主要目的在于，在伴隨原動機的運轉停止而將與第一接合構件一起接合的第二接合構件在車輛停車前分離時，能夠良好地抑制因單向離合器接合而導致的沖擊的產生。

本發明的變速器的控制裝置以及控制方法為了達成上述目的而采取下面的手段。

一種變速器的控制裝置，該變速器裝載于具有因停車而自動停止運轉的原動機的車輛上，并且能夠通過多個接合構件的接合或分離來按多個擋變更變速比，將所述原動機提供給輸入軸的動力傳遞至輸出軸，而且，通過第一接合構件和單向離合器兩者的接合來形成第一變速擋，通過所述第一接合構件和第二接合構件兩者的接合來形成變速比小于所述第一變速擋的變速比的變速擋，

其特征在于，具有：

判斷單元，在所述原動機響應于該原動機的自動停止請求而要停止運轉時形成有變速比小于所述第一變速擋的變速比的變速擋的情況下，判斷是否處于未借助來自所述原動機的動力來驅動所述變速器的輸入軸旋轉的非驅動狀態，

分離控制單元，在通過所述判斷單元判斷為處于借助來自所述原動機的動力來驅動所述變速器的輸入軸旋轉的驅動狀態的情況下，不使所述第二接合構件分離，在通過所述判斷單元判斷為處于所述非驅動狀態的情況下，使所述第二接合構件分離。

該變速器的控制裝置是一種控制變速器的裝置，該變速器用于通過第一接合構件和單向離合器兩者的接合來形成第一變速擋，并且通過第一接合構件和第二接合構件兩者的接合來形成變速比小于第一變速擋的變速比的變速擋。并且，該控制裝置在原動機響應于原動機的自動停止請求而要停止運轉時形成有變速比小于第一變速擋的變速比的變速擋的情況下，判斷是否處于未借助來自原動機的動力來驅動變速器的輸入軸旋轉的非驅動狀態，在判斷為處于借助來自原動機的動力來驅動變速器的輸入軸旋轉的驅動狀態的情況下，不使第二接合構件分離，在判斷為處于非驅動狀態的情況下，使第二接合構件分離。由此，在驅動狀態能夠抑制單向離合器接合，并且在非驅動狀態能夠維持著第一接合構件的接合的狀態使單向離合器平緩地接合來形成第一變速擋。因此，根據該控制裝置，在響應于原動機的自動停止請求而使與第一接合構件一起接合的第二接合構件在車輛停車前分離時，能夠良好地抑制由單向離合器接合導致的沖擊的產生。