[發(fā)明專利]充氣輪胎

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201380057588.8
• 申請(qǐng)日: 2013-09-27
• 公開（公告）號(hào): CN104768774B
• 公開（公告）日: 2017-06-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 永吉?jiǎng)僦?/a>
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 橫濱橡膠株式會(huì)社
• 主分類號(hào): B60C11/04
• 分類號(hào): B60C11/04;B60C11/00;B60C11/11;B60C11/12;B60C11/13
• 代理公司: 北京市中咨律師事務(wù)所11247
• 代理人: 楊光軍,段承恩

1.一種充氣輪胎，其具有向輪胎周向延伸的至少4個(gè)周向主槽以及由所述周向主槽劃分而成的多個(gè)陸地部，其特征在于，

在將位于輪胎寬度方向的最外側(cè)的左右所述周向主槽稱為最外周向主槽，將較所述最外周向主槽位于更靠近輪胎寬度方向內(nèi)側(cè)的所述陸地部稱為中央陸地部，同時(shí)將較所述最外周向主槽位于更靠近輪胎寬度方向外側(cè)的所述陸地部稱為胎肩陸地部時(shí)，

其具有：第一橫紋槽，其在輪胎寬度方向上貫通所述中央陸地部；

周向細(xì)槽，其配置在所述胎肩陸地部，并向輪胎周向延伸；

第二橫紋槽，其從所述周向細(xì)槽向輪胎寬度方向內(nèi)側(cè)延伸，并在所述最外周向主槽開口；以及

第三橫紋槽，其從所述周向細(xì)槽向輪胎寬度方向外側(cè)延伸，在胎面端開口，并且配置成相對(duì)于所述第二橫紋槽，在輪胎周向上錯(cuò)開位置，

所述第一橫紋槽具有具備多個(gè)曲折部的曲折形狀，同時(shí)以透視結(jié)構(gòu)相對(duì)于劃分所述中央陸地部左右的所述周向主槽開口，

相鄰的所述曲折部在輪胎周向上的距離S1與所述第一橫紋槽的槽寬W2具有0.65≤S1/W2≤0.75的關(guān)系，

所述周向主槽的槽寬為5.0mm以上，

所述周向細(xì)槽的槽寬為1.0mm以上且小于所述周向主槽的槽寬。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的充氣輪胎，其特征在于，所述第一橫紋槽的曲折部配置在所述中央陸地部的寬度W1的大于等于40％小于等于60％的區(qū)域中。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的充氣輪胎，其特征在于，所述周向細(xì)槽具有多個(gè)彎曲部。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的充氣輪胎，其特征在于，所述周向細(xì)槽的彎曲部的彎曲角α的最大值αmax在1deg≤αmax≤30deg的范圍內(nèi)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的充氣輪胎，其特征在于，所述周向細(xì)槽的最大槽深Hs與所述周向主槽的最大槽深H具有0.40≤Hs/H≤0.80的關(guān)系。

6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的充氣輪胎，其特征在于，從輪胎赤道面到所述周向細(xì)槽的距離Ls與從輪胎赤道面到輪胎觸地端的距離L具有0.70≤Ls/L≤0.90的關(guān)系。

7.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的充氣輪胎，其特征在于，所述第一橫紋槽相對(duì)于輪胎寬度方向的傾斜角θ1與所述第二橫紋槽相對(duì)于輪胎寬度方向的傾斜角θ2滿足1deg≤θ1≤30deg、1deg≤θ2≤30deg并且θ2≤θ1的必要條件。

8.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的充氣輪胎，其特征在于，在所述周向主槽與所述第一橫紋槽的交叉位置上，所述陸地部的邊緣部具有向輪胎寬度方向偏移的階差部。

9.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的充氣輪胎，其特征在于，在所述周向主槽與所述第一橫紋槽的交叉位置上，在輪胎周向上相鄰的所述陸地部的花紋塊的邊緣部在輪胎寬度方向上錯(cuò)開位置，配置在所述第一橫紋槽的開口部。

10.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的充氣輪胎，其特征在于，所述陸地部具有多個(gè)三維溝槽。

11.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的充氣輪胎，其特征在于，胎面膠具有大于等于60小于等于75的橡膠硬度。

12.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的充氣輪胎，其以JATMA規(guī)定的最高氣壓為350kPa以上600kPa以下的范圍內(nèi)的小型卡車用輪胎作為適用對(duì)象。