[發明專利]開閉驅動裝置無效
| 申請號: | 201380056749.1 | 申請日: | 2013-10-30 |
| 公開(公告)號: | CN104755687A | 公開(公告)日: | 2015-07-01 |
| 發明(設計)人: | 長舩仁士 | 申請(專利權)人: | 株式會社海萊客思 |
| 主分類號: | E05F15/622 | 分類號: | E05F15/622 |
| 代理公司: | 中原信達知識產權代理有限責任公司 11219 | 代理人: | 高培培;車文 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 開閉 驅動 裝置 | ||
1.一種開閉驅動裝置,對車輛的開閉體進行開閉驅動,其特征在于,具備:
馬達;
桿構件,在外表面形成有外螺紋;
離合器,將所述馬達的旋轉力向所述桿構件傳遞或切斷;
螺母構件,與所述桿構件螺合,利用所述桿構件的旋轉而進行直線移動;
連結構件,利用所述螺母構件的直線移動而使所述開閉體進行開閉動作;及
旋轉限制單元,限制所述桿構件的旋轉,
所述旋轉限制單元具有:扣合構件,能夠在扣合位置與扣合解除位置之間移動;被扣合部,設置于所述桿構件,通過與所述扣合構件扣合來限制該桿構件的旋轉;螺線管,使所述扣合構件移動;及連桿構件,與所述螺線管的動作連接而使所述扣合構件移動,
所述連桿構件具有使所述扣合構件的振動狀態變化的限制振動的機械性結構。
2.根據權利要求1所述的開閉驅動裝置,其特征在于,
所述扣合構件形成為凸狀,且以相對于所述桿構件的軸向而沿垂直方向移動的方式設置,
所述被扣合部在所述桿構件的外周設置,形成為沿所述桿構件的旋轉方向隔開規定的間隔設置多個的凹狀。
3.根據權利要求1或2所述的開閉驅動裝置,其特征在于,
所述機械性結構具有運動制限部,該運動制限部將與利用所述螺線管的動作而產生的所述連桿構件的運動方向不同的方向的力向所述連桿構件施加。
4.根據權利要求3所述的開閉驅動裝置,其特征在于,
所述運動制限部是在安裝于所述連桿構件的延伸構件的端部附近設置的重物。
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