[發明專利]結構粘合劑膜

有效

• 申請號: 201380054997.2
• 申請日: 2013-08-22
• 公開（公告）號: CN104812860B
• 公開（公告）日: 2018-06-15
• 發明（設計）人: 蘇海勃·埃爾吉姆阿維;伊麗莎白·屈拉;佰恩哈德·H·科赫;努雷丁·亞武茲
• 申請（專利權）人: 3M創新有限公司
• 主分類號: C09J7/10
• 分類號: C09J7/10;C09J7/30;C09J163/00;C08G59/18;C08K5/00;B21D39/02
• 代理公司: 中科專利商標代理有限責任公司 11021
• 代理人: 牛海軍

1.一種用于制造車體接合部的方法，所述方法包括：

a)提供車體的第一金屬部件和第二部件，其中所述第一金屬部件包括第一金屬面板；

b)提供結構粘合劑膜，所述結構粘合劑膜包含可熱固性組合物，所述可熱固性組合物包含：

30重量％至60重量％的環氧化合物，所述環氧化合物具有少于250g/當量的平均環氧當量；

10重量％至50重量％的熱塑性樹脂，所述熱塑性樹脂具有包括在60℃和140℃之間的軟化點；

2重量％至15重量％的環氧樹脂固化劑；以及

任選地，增韌劑；

其中所述環氧化合物和所述熱塑性樹脂的重量比以及任選地所述增韌劑的量被選擇為以便提供所述結構粘合劑膜，所述結構粘合劑膜當根據張力測試DIN EN ISO 527測量時具有至少60％的斷裂伸長率；

c)在比所述環氧樹脂固化劑的活化溫度低的溫度下，粘附所述第一金屬部件和所述第二部件，從而形成車體接合部；以及

d)在比所述環氧樹脂固化劑的活化溫度高的溫度下，加熱所述車體接合部，以使所述結構粘合劑膜的所述可熱固性組合物熱固化。

2.根據權利要求1所述的方法，其中所述可熱固性組合物包含：

a)40重量％至60重量％的環氧化合物，所述環氧化合物具有少于250g/當量的平均環氧當量；

b)15重量％至30重量％的熱塑性樹脂，所述熱塑性樹脂具有包括在60℃和140℃之間的軟化點；

c)2重量％至8重量％的環氧樹脂固化劑；

d)任選地，增韌劑；并且

其中所述環氧化合物和所述熱塑性樹脂的重量比包括在0.8和4之間。

3.根據權利要求1或2所述的方法，其中所述環氧化合物具有少于700g/mol的重均分子量。

4.根據權利要求1或2所述的方法，其中所述熱塑性樹脂具有包括在70℃和120℃之間的軟化點。

5.根據權利要求1或2所述的方法，其中所述熱塑性樹脂選自聚羥基醚熱塑性樹脂。

6.根據權利要求1或2所述的方法，其中所述可熱固性組合物包含增韌劑，所述增韌劑的量包括在10重量％和40重量％之間。

7.根據權利要求1或2所述的方法，其中所述環氧化合物和所述熱塑性樹脂的重量比以及任選地所述增韌劑的量被選擇為以便提供所述結構粘合劑膜，所述結構粘合劑膜當根據張力測試DIN EN ISO 527測量時具有至少100％的斷裂伸長率。

8.根據權利要求1所述的方法，其用于所述第一金屬部件和所述第二部件的包邊凸緣粘合，其中：

-所述結構粘合劑膜在所述結構粘合劑膜的第一末端附近具有第一部分并且在與所述結構粘合劑膜的所述第一末端相背對的第二末端附近具有第二部分；

-所述第一金屬面板具有第一車體部分和第一凸緣部分，所述第一凸緣部分在鄰近所述第一車體部分的第一末端處沿著所述第一車體部分的邊緣；

-所述第二部件包括第二面板，所述第二面板具有第二車體部分和第二凸緣部分，所述第二凸緣部分在鄰近所述第二車體部分的第二末端處沿著所述第二車體部分的邊緣；

其中所述方法包括以下步驟：

a)在比所述環氧樹脂固化劑的活化溫度低的溫度下，將所述結構粘合劑膜粘附至所述第一金屬面板或所述第二面板，由此在粘附和折疊后獲得車體接合部，其中所述結構粘合劑膜被折疊為使得：

i.所述結構粘合劑膜的所述第一部分提供在所述第二面板的所述第二凸緣和所述第一金屬面板的所述第一車體部分之間，并且

ii.所述結構粘合劑膜的所述第二部分提供在所述第一金屬面板的所述第一凸緣和所述第二面板的所述第二車體部分之間；以及

b)在比所述環氧樹脂固化劑的活化溫度高的溫度下，加熱所述車體接合部，以使所述結構粘合劑膜的所述可熱固性組合物熱固化。