[發明專利]借助外能操縱的線性制動器

在審

• 申請號: 201380054775.0
• 申請日: 2013-12-16
• 公開（公告）號: CN104736875A
• 公開（公告）日: 2015-06-24
• 發明（設計）人: A·米勒;M·黑希特;C·德羅普曼
• 申請（專利權）人: CHR.邁爾有限公司及兩合公司
• 主分類號: F16D63/00
• 分類號: F16D63/00
• 代理公司: 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所 11038
• 代理人: 呂晨芳

1.線性制動器(LBR)，其用于安裝在沿導軌(F)可運動的滑塊上，所述線性制動器

-包括至少部分地包圍導軌(F)的制動器殼體(1)，

-包括設置在制動器殼體(1)上或制動器殼體中的能量儲存器(2)，

-包括通過所述能量儲存器軸向加載的制動活塞(3)，所述制動活塞的從制動活塞軸向伸出的活塞端部(3.6)叉形地包圍導軌(F)，

-其中，制動活塞(3)為了制動/夾緊通過能量儲存器(2)橫向于在滑塊和導軌(F)之間的運動的運動方向可調節，

-其中，制動活塞(3)的活塞端部(3.6)具有在導軌(F)兩側設置的對置的活塞斜面(3.2)，所述活塞斜面與楔斜面(5.1)合作，所述楔斜面在導軌(F)兩側設置在通過U形的傳遞板材(6)連接的夾緊爪(7)上，

-其中，夾緊爪(7)基于能量儲存器(2)在制動活塞上的壓緊力向導軌(F)擠壓，

-并且在制動活塞(3)處設有活塞空間(3.5)，所述活塞空間通過連接孔(A)以壓力介質相反于能量儲存器(2)的力可被加載并且引起線性制動器的打開，

其特征在于，

-制動活塞(3)實施為圓柱形的環形活塞，所述環形活塞在一個端側上由中央地在環形活塞中設置的能量儲存器(2)加載并且在另一個端側上具有包括傾斜面(3.2)的活塞端部(3.6)，

-并且活塞空間(3.5)環形地構成并且在圓柱形的環形活塞(3)的徑向外側上在環形活塞和殼體基體(1.1)之間的分界縫(14)的區域中構成，

-其中，與環形活塞徑向在外面連接的活塞環(8)在端側限定活塞空間(3.5)。

2.按照權利要求1所述的線性制動器，其特征在于，活塞空間(3.5)的與活塞環(8)軸向對置的端面由分別在分界縫(14)兩側的活塞凸肩(3.3)和殼體凸肩(1.6)構成。

3.按照權利要求1或2所述的線性制動器，其特征在于，活塞空間(3.5)的與活塞環(8)軸向對置的端面由橋接兩個凸肩(3.3和1.6)的支承/嵌入環(9)形成，所述支承/嵌入環將上述凸肩的面積累加到由活塞空間(3.5)的壓力介質可加載的共同的支承環作用面(9.3)上。

4.按照上述權利要求之一所述的線性制動器，其特征在于，為了閉合線性制動器(LBR)而設置的能量儲存器是機械的彈簧元件(2)、優選是盤形彈簧。

5.按照上述權利要求之一所述的線性制動器，其特征在于，在活塞斜面(3.2)和楔斜面(5.1)之間設置有直線滾動支承件(4)。

6.按照權利要求1至4之一所述的線性制動器，其特征在于，在活塞斜面(3.2)和楔斜面(5.1)之間設置有滑動支承元件。

7.按照上述權利要求中的至少一項所述的線性制動器，其特征在于，為了支承作用到活塞端部(3.6)上的彎曲力矩，在殼體基體(1.1)中設置有支承座(12)。

8.按照權利要求7所述的線性制動器，其特征在于，在殼體基體(1.1)中設置的支承座(12)實施為滑動支承件。

9.按照權利要求7所述的線性制動器，其特征在于，在殼體基體(1.1)中設置的支承座(12)實施為直線滾動支承件。

10.按照上述權利要求中的至少一項所述的線性制動器，其特征在于，楔斜面(5.1)設置在可移動的傳遞楔(5)上并且為了線性制動器(LBR)的間隙再調節和/或磨損再調節借助在殼體底部(1.3)中的調節螺釘(10)可調節。

11.按照上述權利要求之一所述的線性制動器，其特征在于，包括彈簧元件(2)和活塞/氣缸裝置的多個制動系統沿線性制動器(LBR)的運動方向在導軌上成列相繼地設置(圖5)。

12.按照上述權利要求中的至少一項所述的線性制動器，其特征在于，線性制動器(LBR)的傳遞板材(6)構造有彈簧剛度并且實施為，使得所述傳遞板材在線性制動器(LBR)打開時將夾緊爪(7)與導軌(F)的摩擦面(F)具有距離地彈性地保持。