[發明專利]用于軌道車輛的集電器

有效

• 申請號: 201380054176.9
• 申請日: 2013-10-09
• 公開（公告）號: CN104736375A
• 公開（公告）日: 2015-06-24
• 發明（設計）人: 馬丁·格林卡
• 申請（專利權）人: 西門子公司
• 主分類號: B60L5/22
• 分類號: B60L5/22
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 張春水;丁永凡

1.一種用于軌道車輛的集電器(4)，所述集電器具有集電臂(14)和絕緣系統，所述絕緣系統具有絕緣支撐件(10)以用于在電接地的頂面(6)之上將所述集電臂(14)電絕緣地固定在車頂元件(2)上，

其特征在于，

所述絕緣系統包括電絕緣層(22，26，36，42)，所述電絕緣層設置在所述頂面(6)和所述集電臂(14)之間并且與所述頂面(6)借助空氣間隔開。

2.根據權利要求1所述的集電器(4)，

其特征在于，

設有集電臂承載件(12)，所述集電臂承載件由所述絕緣支撐件(10)承載，其中所述電絕緣層(22，26，36，42)是所述集電臂承載件(12)和所述頂面(6)之間的中間層，所述中間層相對于所述集電臂承載件(12)電絕緣地安裝。

3.根據權利要求1或2所述的集電器(4)，

其特征在于，

所述絕緣支撐件(10)是支撐絕緣體并且在所述支撐絕緣體(10)和所述絕緣層(22，26，36，42)之間以及在所述絕緣層(22，26，36，42)和電接地的所述頂面(6)之間分別存在空氣層。

4.根據權利要求3所述的集電器(4)，

其特征在于，

所述支撐絕緣體(10)分別設置成，使得支撐絕緣體(10)的高壓端(18)和接地端(16)之間的直線具有水平分量。

5.根據權利要求3或4所述的集電器(4)，

其特征在于，

所述絕緣層(22，26)平行于所述支撐絕緣體(10)設置。

6.根據上述權利要求中任一項所述的集電器(4)，

其特征在于，

所述集電臂(14)安裝在集電臂承載件(12)上，所述集電臂承載件由支撐絕緣體(10)相對于所述車頂(6)支撐，其中所述絕緣層(22，26，36，42)設置在支撐結構和所述頂面(6)之間。

7.根據上述權利要求中任一項所述的集電器(4)，

其特征在于，

所述絕緣層(26，36，42)具有傾斜的表面，水在所述傾斜的表面上向下流出。

8.根據上述權利要求中任一項所述的集電器(4)，

其特征在于，

所述絕緣層(36，42)具有至少一個向上凹形成形的區域，在所述區域的最深的部位上是排水部位(32，38)。

9.根據上述權利要求中任一項所述的集電器(4)，

其特征在于，

所述絕緣層(36，42)具有至少一個分立的排水部位(32，38)。

10.根據權利要求9所述的集電器(4)，

其特征在于，

所述排水部位(32，38)通過所述絕緣層(36，42)的凹形拱曲的造型構成。

11.根據上述權利要求中任一項所述的集電器(4)，

其特征在于，

所述絕緣層(26，36，42)具有至少一個排水部位(32，38，44)，在所述排水部位上連接有排水裝置(34，40，46)。

12.根據權利要求11所述的集電器(4)，

其特征在于，

所述排水裝置(34，40，46)由電絕緣材料構成。

13.根據權利要求11或12所述的集電器(4)，

其特征在于，

所述排水裝置(34，40，46)與在所述排水部位(32，38，44)的區域中在所述絕緣層(26，36，42)和所述頂面(6)之間的直線的路段相比較長。

14.根據上述權利要求中任一項所述的集電器(4)，

其特征在于，

所述絕緣層(26)包圍在其本身和位于其下的所述頂面(6)之間的空氣空間并且存在加熱裝置以用于加熱所述空氣空間。