[發明專利]車輛的分型部結構及其制造方法有效
| 申請號: | 201380053670.3 | 申請日: | 2013-09-12 |
| 公開(公告)號: | CN104736420B | 公開(公告)日: | 2017-06-16 |
| 發明(設計)人: | 巖野吉宏;小松順一 | 申請(專利權)人: | 豐田自動車株式會社 |
| 主分類號: | B62D25/08 | 分類號: | B62D25/08;B62D25/04;B62D25/10;B62D25/16 |
| 代理公司: | 北京金信知識產權代理有限公司11225 | 代理人: | 蘇萌萌,范文萍 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車輛 分型部 結構 及其 制造 方法 | ||
1.一種車輛的分型部結構,具有:
第一面板,所述第一面板具備:第一板部;第二板部,其隔著第一棱線而與所述第一板部連續地形成;第三板部,其隔著第二棱線而與所述第二板部連續地形成,所述第二棱線與所述第一棱線相交成銳角狀;突起,其截面呈V字狀,通過所述第一板部的一部分和所述第三板部的一部分而被構成,并具有從所述第一棱線與所述第二棱線的交點起延伸的頂部棱線,隨著所述頂部棱線從所述交點離開,所述突起的高度逐漸地降低;
第二面板,所述第二面板沿著所述第一棱線而被配置,在所述第二面板與所述第二板部之間形成第一分型部;
第三面板,所述第三面板沿著所述第二棱線而被配置,在所述第三面板與所述第二板部之間形成第二分型部,且在所述第三面板與所述第二面板之間形成第三分型部,
所述突起被配置于通過所述第二面板和所述第三面板而構成的銳角狀的角部處。
2.如權利要求1所述的車輛的分型部結構,其中,
所述突起沿著所述第一棱線及所述第二棱線中的任意一個棱線的延伸方向而延伸。
3.如權利要求1或2所述的車輛的分型部結構,其中,
所述第一面板被設為構成車身側部的側部件外板,所述第二面板被設為從上方側覆蓋車輛前部的發動機罩面板,所述第三面板被設為配置在車身前部側面上的翼子板面板。
4.一種車輛的分型部結構的制造方法,具有:
第一工序,通過對第一車輛外板用的面板材料進行彎折,從而隔著第一彎折線而形成第一外板結構部以及第二外板結構部;
第二工序,通過沿著與所述第一彎折線相交成銳角狀的線而對所述第二外板結構部進行彎折,從而將所述第二外板結構部的一部分設為被形成在沿著與所述第一彎折線相交成銳角狀的所述線的第二彎折線與所述第一彎折線之間的第三外板結構部,并且將所述第二外板結構部的另一部分設為隔著所述第二彎折線而與所述第三外板結構部連續的第四外板結構部,從而形成截面呈V字狀的突起,該突起通過所述第一外板結構部的一部分和所述第四外板結構部的一部分而被構成且具有從所述第一彎折線與所述第二彎折線的交點起延伸的頂部棱線;
第三工序,沿著所述第一彎折線以及所述第二彎折線中的任意一個彎折線且在與所述第三外板結構部之間形成第一分型部的位置處,配置第二車輛外板;
第四工序,沿著所述第一彎折線以及所述第二彎折線中的另一個彎折線且在與所述第三外板結構部之間形成第二分型部的位置處,并且在與所述第二車輛外板之間形成第三分型部的位置處,配置第三車輛外板,并通過所述第二車輛外板和所述第三車輛外板而形成配置所述突起的銳角狀的角部。
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