[發明專利]用于帶的電池供電的拉緊工具

有效

• 申請號: 201380053336.8
• 申請日: 2013-08-28
• 公開（公告）號: CN104703882B
• 公開（公告）日: 2017-03-08
• 發明（設計）人: 雅努什·菲吉爾;邁克爾·J.·考夫曼;杰森·納斯亞特卡;約瑟夫·J.·加德納;沃爾特·L.·博斯
• 申請（專利權）人: 信諾國際IP控股有限責任公司
• 主分類號: B65B13/02
• 分類號: B65B13/02
• 代理公司: 上海脫穎律師事務所31259
• 代理人: 脫穎

1.一種用于帶的拉緊器，包括：

外殼；

本地電源；

馬達；

拉緊頭；

位于拉緊頭中的拉緊輪，拉緊輪可操作地連接到馬達；

鼻形件，該鼻形件可操作地安裝到拉緊頭，用于相對于拉緊輪移動，鼻形件包括夾送元件，鼻形件被偏壓地安裝以將夾送元件朝著拉緊輪偏壓；

致動手柄，該致動手柄可操作地連接到鼻形件，以將夾送元件朝著和遠離拉緊輪移動；

帶傳感器，該帶傳感器定位成感測拉緊輪與夾送輪之間是否存在帶；

原位開關；

原位開關接合元件，用于在夾送輪接近拉緊輪時接合原位開關；以及

控制器，

其中當鼻形件從拉緊頭移開以在拉緊輪與夾送元件之間導入帶時，原位開關接合元件從原位開關脫離接合，從而改變原位開關的狀態，以當帶傳感器感測到夾送元件與拉緊輪之間存在帶時，向控制器發送信號以允許馬達的致動。

2.根據權利要求1所述的拉緊器，包括可操作地連接到控制器的致動開關。

3.根據權利要求2所述的拉緊器，其中致動開關產生信號給控制器以使馬達的轉向反向。

4.根據權利要求2所述的拉緊器，其中致動開關是按鈕型開關。

5.根據權利要求1所述的拉緊器，包括喚醒開關以將拉緊工具從睡眠狀態喚醒。

6.根據權利要求5所述的拉緊器，其中喚醒開關通過接合元件接合在手柄上。

7.根據權利要求1所述的拉緊器，其中本地電源是電池，并且其中拉緊工具包括電池座。

8.根據權利要求7所述的拉緊器，其中電池可拆卸地安裝到外殼。

9.根據權利要求4所述的拉緊器，其中信號通過致動開關的延時按壓產生。

10.根據權利要求1所述的拉緊器，其中帶傳感器是接近開關，并且其中接近開關檢測拉緊輪與夾送元件之間是否存在帶，并且其中在感測到拉緊輪與夾送元件之間不存在帶時，則帶傳感器產生信號給控制器以阻止馬達的致動。

11.根據權利要求1所述的拉緊器，包括可操作地連接到馬達和拉緊輪的驅動系統。

12.根據權利要求11所述的拉緊器，其中驅動系統包括減速齒輪組。

13.一種具有自動拉緊循環的帶用拉緊器，包括：

外殼；

電源；

馬達；

拉緊頭，具有可操作地連接到馬達的拉緊輪；

鼻形件，該鼻形件偏壓地安裝到拉緊頭，用于在打開狀態與關閉狀態之間相對于拉緊頭運動，鼻形件包括夾送輪；

控制器；

可操作地連接到控制器的原位開關，原位開關配置成用于確定鼻形件何時處于關閉狀態；以及

帶傳感器，可操作地連接到控制器并且定位成感測拉緊輪與夾送輪之間是否存在帶；

其中在自動拉緊循環中，當鼻形件處于關閉狀態時，原位開關產生信號給控制器以重置控制器，并且當鼻形件從關閉狀態移至打開狀態時，原位開關在帶傳感器感測到拉緊輪與夾送輪之間存在帶時產生信號給控制器以允許馬達的致動。

14.根據權利要求13所述的拉緊器，包括可操作地連接到控制器的致動開關，致動開關配置成至少部分地產生信號給控制器以使馬達的轉向反向。

15.根據權利要求14所述的拉緊器，其中致動開關是按鈕型開關。

16.根據權利要求13所述的拉緊器，其中帶傳感器是接近開關，并且其中接近開關檢測拉緊輪與夾送輪之間是否存在帶，并且其中在感測到拉緊輪與夾送輪之間不存在帶時阻止馬達的致動。

17.根據權利要求13所述的拉緊器，其中電源單元是可拆卸地安裝到外殼的電池。

18.根據權利要求13所述的拉緊器，包括可操作地連接到馬達和拉緊輪的驅動系統。

19.根據權利要求18所述的拉緊器，其中驅動系統包括減速齒輪組。

20.根據權利要求18所述的拉緊器，其中馬達、控制器和驅動系統是模塊化的，并且其中每個馬達、控制器和驅動系統均可作為單獨部件從拉緊工具移除。