[發明專利]多級變速器

有效

• 申請號: 201380053333.4
• 申請日: 2013-09-04
• 公開（公告）號: CN104718399B
• 公開（公告）日: 2017-04-19
• 發明（設計）人: S·貝克;C·西布拉;W·里格爾
• 申請（專利權）人: 腓特烈斯港齒輪工廠股份公司
• 主分類號: F16H3/66
• 分類號: F16H3/66
• 代理公司: 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所11038
• 代理人: 俞海舟

1.行星齒輪結構方式的多級變速器，包括一個驅動軸(1)、一個從動軸(2)、四個設置在一個殼體(G)中的行星齒輪組(P1、P2、P3、P4)、總共八個能轉動的軸(1、2、3、4、5、6、7、8)以及六個切換元件(03、04、05、15、17、48)，所述切換元件包括多個制動器(03、04、05)和多個離合器(15、17、48)，所述切換元件的選擇性接合引起在驅動軸(1)和從動軸(2)之間的多個不同傳動比，從而能實現九個前進擋和一個倒擋，其中，第一行星齒輪組(P1)的太陽輪與第五軸(5)連接，該第五軸能經由第一離合器(15)與驅動軸(1)可松脫地連接并且能經由第三制動器(05)耦聯于殼體(G)上，驅動軸(1)能經由第二離合器(17)與第七軸(7)可松脫地連接并且驅動軸與第二行星齒輪組(P2)的太陽輪連接，該第七軸與第四行星齒輪組(P4)的行星架和第三行星齒輪組(P3)的齒圈連接，第六軸(6)與第一行星齒輪組(P1)的齒圈、第二行星齒輪組(P2)的行星架和第四行星齒輪組(P4)的齒圈連接，并且第三軸(3)與第三行星齒輪組(P3)的太陽輪和第四行星齒輪組(P4)的太陽輪連接并且能經由第一制動器(03)耦聯于殼體(G)上，第四軸(4)與第一行星齒輪組(P1)的行星架連接、能經由第二制動器(04)耦聯于殼體(G)上并且能經由第三離合器(48)與連接于第二行星齒輪組(P2)的齒圈的第八軸(8)可松脫地連接，并且變速器的從動軸(2)與第三行星齒輪組(P3)的行星架連接。

2.行星齒輪結構方式的多級變速器，包括一個驅動軸(1)、一個從動軸(2)、四個設置在一個殼體(G)中的行星齒輪組(P1、P2、P3、P4)、總共八個能轉動的軸(1、2、3、4、5、6、7、8)以及六個切換元件，所述切換元件包括多個制動器(03、04、05)和多個離合器，所述切換元件的選擇性接合引起在驅動軸(1)和從動軸(2)之間的多個不同傳動比，從而能實現九個前進擋和一個倒擋，其中，第一行星齒輪組(P1)的太陽輪與第五軸(5)連接，該第五軸能經由第一離合器(15)與驅動軸(1)可松脫地連接并且能經由第三制動器(05)耦聯于殼體(G)上，驅動軸(1)能經由第二離合器(17)與第七軸(7)可松脫地連接并且驅動軸與第二行星齒輪組(P2)的太陽輪連接，該第七軸與第四行星齒輪組(P4)的行星架和第三行星齒輪組(P3)的齒圈連接，第六軸(6)與第一行星齒輪組(P1)的齒圈和第四行星齒輪組(P4)的齒圈連接并且能經由第四離合器與連接于第二行星齒輪組(P2)的行星架的第八軸(8)可松脫地連接，并且第三軸(3)與第三行星齒輪組(P3)的太陽輪和第四行星齒輪組(P4)的太陽輪連接并且能經由第一制動器(03)耦聯于殼體(G)上，第四軸(4)與第一行星齒輪組(P1)的行星架和第二行星齒輪組(P2)的齒圈連接并且能經由第二制動器(04)耦聯于殼體(G)上，并且變速器的從動軸(2)與第三行星齒輪組(P3)的行星架連接。

3.根據權利要求1或2所述所述的多級變速器，其特征在于，所述第一、第二、第三和第四行星齒輪組(P1、P2、P3、P4)構造成負傳動比行星齒輪組。

4.根據權利要求1或2所述的多級變速器，其特征在于，所述行星齒輪組沿軸向觀察按第一行星齒輪組(P1)、第二行星齒輪組(P2)、第三行星齒輪組(P3)、第四行星齒輪組(P4)的順序設置。

5.根據權利要求1或2所述的多級變速器，其特征在于，變速器的切換元件設計成能被按需操縱的切換元件。

6.根據權利要求1或2所述的多級變速器，其特征在于，第一制動器(03)和/或第三或第四離合器設計成形鎖合切換元件。