[發明專利]桿狀凸輪隨動件有效
| 申請號: | 201380051869.2 | 申請日: | 2013-07-10 |
| 公開(公告)號: | CN104704206B | 公開(公告)日: | 2018-08-07 |
| 發明(設計)人: | 斯特凡·杜普克 | 申請(專利權)人: | 舍弗勒技術股份兩合公司 |
| 主分類號: | F01L1/18 | 分類號: | F01L1/18 |
| 代理公司: | 中原信達知識產權代理有限責任公司 11219 | 代理人: | 梁曉廣;關兆輝 |
| 地址: | 德國黑措*** | 國省代碼: | 德國;DE |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 側壁 凸輪隨動件 銷栓 內燃機 縱向側 起動 桿狀 滾子 滑動凸輪 氣門機構 凸輪行程 支承部位 周邊部段 缸頭部 換氣閥 靠置部 橫檔 減小 支承 切割 容納 延伸 支撐 | ||
1.一種桿狀凸輪隨動件(1),用于內燃機的滑動凸輪氣門機構,所述凸輪隨動件具有凸輪起動滾子(2)、用于換氣閥的靠置部(3)和用于相對內燃機的缸頭部進行支撐的支承部位(4),所述凸輪隨動件(1)具有兩個通過橫檔(5)連接的側壁(6),在所述側壁之間容納有支承在銷栓(7)上的凸輪起動滾子(2),所述銷栓(7)在所述側壁(6)的孔(9)中延伸,其特征在于,每個孔(9)均局部地切割開其側壁(6)的朝向凸輪的縱向側(10),從而使所述銷栓(7)在所述縱向側(10)上以周邊部段(11)露出;所述側壁(6)的縱向側(10)的緊鄰相應的孔(9)的分別敞開的周邊部段(11)的兩側的區域構造為彎曲彈性的凸出部(12),所述銷栓(7)卡扣到所述凸出部之后。
2.根據權利要求1所述的凸輪隨動件,其特征在于,相應的孔(9)大于180°地圍住所述銷栓(7)。
3.根據權利要求1所述的凸輪隨動件,其特征在于,所述銷栓(7)在兩端具有其直徑上的階梯部(22),所述銷栓通過所述階梯部支承在所述孔(9)中,其中,所述階梯部(22)的環形凸起(20)在所述側壁(6)的內側(13)之前以在軸向上固定所述銷栓(7)的方式延伸。
4.根據權利要求3所述的凸輪隨動件,其特征在于,為了構造出所述階梯部(22),所述銷栓(7)具有在中部被壓上的圈,所述圈的端部形成所述環形凸起(20)。
5.根據權利要求1所述的凸輪隨動件,其特征在于,所述凸輪起動滾子(2)經由滾針軸承安置在所述銷栓(7)上,其中,所述滾針軸承(14)的滾針(15)在所述側壁(6)的分別朝向凸輪的縱向側(10)的區域中在側向是局部無壁的,其中,為了防止滾針丟失,使用了在所述銷栓(7)上在所述側壁(6)與所述凸輪起動滾子(2)之間的止推墊片(16),所述止推墊片徑向上至少局部地覆蓋滾針(15)。
6.根據權利要求1所述的凸輪隨動件,其特征在于,所述凸輪起動滾子(2)經由其孔(17)直接支承在所述銷栓(7)上。
7.根據權利要求1所述的凸輪隨動件,其特征在于,所述凸輪起動滾子(2)經由墊圈(18)支承在所述銷栓(7)上。
8.根據權利要求1所述的凸輪隨動件,其特征在于,所述凸輪隨動件(1)具有U形、倒U形或H形的橫截面,并且由鋼板材以沖壓彎曲技術或以流動擠壓技術制成。
9.根據權利要求1所述的凸輪隨動件,其特征在于,所述銷栓(7)在其整個縱向延伸尺寸上經硬化處理,并且其端側(19)借助徑向點式鉚接被擴寬。
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