[發明專利]廢氣門閥門和將廢氣門閥門安裝到排氣渦輪增壓器的渦輪外殼中的方法有效
| 申請號: | 201380051514.3 | 申請日: | 2013-09-04 |
| 公開(公告)號: | CN104685182B | 公開(公告)日: | 2017-09-26 |
| 發明(設計)人: | U.迪拉蘭;C.雷默;G.明希 | 申請(專利權)人: | 大陸汽車有限公司 |
| 主分類號: | F02B37/18 | 分類號: | F02B37/18;F01D17/10;F16K1/20 |
| 代理公司: | 中國專利代理(香港)有限公司72001 | 代理人: | 崔幼平,宣力偉 |
| 地址: | 德國*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 氣門 閥門 安裝 排氣 渦輪 增壓 外殼 中的 方法 | ||
1.一種具有廢氣門活門和廢氣門心軸的廢氣門閥門,其特征在于,所述廢氣門活門(7a)和所述廢氣門心軸(7b)是單個不可分割的模制主體(7)的組成部分,并且所述模制主體(7)還具有連接臂(7c),所述連接臂(7c)布置在所述廢氣門活門(7a)和所述廢氣門心軸(7b)之間并且具有塑化區域(7c1),
其中,借助于加熱所述塑化區域并且通過在所述廢氣門活門上施加力而在所述塑化區域中使所述連接臂變形使得所述廢氣門活門完全關閉廢氣門管道,所述連接臂在組裝狀態被永久地成形。
2.根據權利要求1所述的廢氣門閥門,其特征在于,所述模制主體(7)為鑄件。
3.根據權利要求2所述的廢氣門閥門,其特征在于,所述鑄件是通過粉末注塑成型生產的模制品。
4.根據權利要求2所述的廢氣門閥門,其特征在于,所述鑄件是通過精密鑄造生產的模制品。
5.一種用于將根據前述權利要求中的一項所述的廢氣門閥門安裝在排氣渦輪增壓器的具有廢氣門管道的渦輪外殼中的方法,所述方法具有以下步驟:
–將所述模制主體(7)插入到所述渦輪外殼中;
–將所述模制主體(7)的所述廢氣門心軸(7b)推動穿過已被插入到所述渦輪外殼(1)的內孔中的襯套(2);
–將所述模制主體(7)的所述廢氣門心軸(7b)緊固到對應件(6);
–加熱布置在所述廢氣門活門(7a)和所述廢氣門心軸(7b)之間的所述連接臂(7c)的預定塑化區域(7c1);以及
–通過在所述廢氣門活門(7a)上施加力而使所述塑化區域(7c1)中的所述連接臂(7c)變形,使得所述廢氣門活門完全關閉所述廢氣門管道。
6.根據權利要求5所述的方法,其特征在于,所述模制主體(7)的所述廢氣門心軸(7b)被緊固到杠桿。
7.根據權利要求5或6所述的方法,其特征在于,布置在所述廢氣門活門(7a)和所述廢氣門心軸(7b)之間的所述連接臂(7c)的所述預定塑化區域(7c1)的所述加熱依靠激光進行。
8.根據權利要求5或6所述的方法,其特征在于,進行布置在所述廢氣門活門(7a)和所述廢氣門心軸(7b)之間的所述連接臂(7c)的所述預定塑化區域(7c1)的感應加熱。
9.根據權利要求5或6所述的方法,其特征在于,布置在所述廢氣門活門(7a)和所述廢氣門心軸(7b)之間的所述連接臂(7c)的所述預定塑化區域(7c1)的所述加熱依靠噴燃器進行。
10.根據權利要求5或6所述的方法,其特征在于,布置在所述廢氣門活門(7a)和廢氣門心軸(7b)之間的所述連接臂(7c)的所述預定塑化區域(7c1)的所述加熱依靠電極進行。
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