[發明專利]機動車門鎖

有效

• 申請號: 201380051301.0
• 申請日: 2013-07-25
• 公開（公告）號: CN104685144B
• 公開（公告）日: 2017-12-12
• 發明（設計）人: S·米特巴池
• 申請（專利權）人: 開開特股份公司
• 主分類號: E05B77/34
• 分類號: E05B77/34
• 代理公司: 北京市中咨律師事務所11247
• 代理人: 劉丹,吳鵬

1.一種機動車門鎖，具有至少一個殼體(3)和以能圍繞一軸(4)轉動的方式支承在殼體(3)中的至少一個桿件(5)，所述桿件(5)能與布置在殼體(3)外的致動元件(6)耦合并為此穿過殼體開口(7)，其特征在于，所述桿件(5)具有封蓋部(8)，該封蓋部在所述桿件的整個調節行程(s)上觀察基本上完全封閉殼體開口(7)，相對于桿件(5)的縱向延展所述封蓋部(8)大致居中地連接在所述桿件上。

2.根據權利要求1所述的機動車門鎖，其特征在于，所述封蓋部(8)將桿件(5)劃分成在殼體(3)內的內桿部(5a)和在殼體(3)外的外桿部(5b)。

3.根據權利要求2所述的機動車門鎖，其特征在于，內桿部(5a)作為開放的弧形部件與限位止擋(10)協同作用，該限位止擋能布置在內桿部(5a)的內部或外部。

4.根據權利要求2或3所述的機動車門鎖，其特征在于，所述外桿部(5b)設計為從殼體(3)上豎起的接片部件。

5.根據權利要求1或2所述的機動車門鎖，其特征在于，封蓋部(8)和殼體開口(7)設計為弓形的。

6.根據權利要求1或2所述的機動車門鎖，其特征在于，封蓋部(8)和殼體開口(7)相對于桿件(5)的軸(4)以弧形延伸。

7.根據權利要求1或2所述的機動車門鎖，其特征在于，封蓋部(8)和殼體開口(7)相對于所述軸(4)具有基本一致的半徑(R)。

8.根據權利要求1或2所述的機動車門鎖，其特征在于，殼體開口(7)設計為弓形狹槽，并具有預定的狹槽寬度(b)和弧長(l)。

9.根據權利要求8所述的機動車門鎖，其特征在于，殼體開口(7)設計為圓弧形狹槽。

10.根據權利要求8所述的機動車門鎖，其特征在于，封蓋部(8)設計為弓形肋片，并具有預定的肋片寬度和肋片長度(t)。

11.根據權利要求10所述的機動車門鎖，其特征在于，封蓋部(8)設計為圓弧形肋片。

12.根據權利要求10所述的機動車門鎖，其特征在于，所述弓形肋片的肋片長度(t)超出弓形狹槽的弧長(l)一預定的尺寸(M)。

13.根據權利要求12所述的機動車門鎖，其特征在于，所述預定的尺寸(M)至少考慮到桿件(5)的允許擺角(α)。

14.根據權利要求1或2所述的機動車門鎖，其特征在于，在桿件(5)處于靜止位置的情況下，封蓋部(8)相對于殼體開口(7)在兩側分別具有大致相同的超出部

15.根據權利要求1或2所述的機動車門鎖，其特征在于，所述桿件(5)連同封蓋部(8)一起設計為一體的部件。

16.根據權利要求15所述的機動車門鎖，其特征在于，所述桿件(5)連同封蓋部(8)一起設計為一體的塑料部件。

17.據權利要求15所述的機動車門鎖，其特征在于，所述桿件(5)連同封蓋部(8)一起設計為一體的注塑部件。