[發(fā)明專利]無級變速器及其控制方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201380050287.2
• 申請日: 2013-10-11
• 公開（公告）號: CN104684777A
• 公開（公告）日: 2015-06-03
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 井上真美子;田中寬康;森真人
• 申請（專利權(quán)）人: 加特可株式會社
• 主分類號: B60W10/04
• 分類號: B60W10/04;B60W10/06;B60W10/101;B60W10/107;F02D29/00;F16H61/04;F16H61/684;F16H63/50;F16H61/662
• 代理公司: 北京市柳沈律師事務(wù)所 11105
• 代理人: 劉曉迪

1.一種無級變速器，其搭載于車輛上，對動力源的輸出旋轉(zhuǎn)進行變速并傳遞，其中，具備：

變速機構(gòu)，其能夠使變速比無級地變化；

有級的副變速機構(gòu)，其相對于所述變速機構(gòu)串聯(lián)設(shè)置；

目標值設(shè)定單元，當(dāng)判定為是來自駕駛員的變速指示時，從預(yù)先設(shè)定的多個選擇變速級中選擇對應(yīng)于所述變速指示的一個選擇變速級，并且將對應(yīng)于所選擇的選擇變速級的變速比設(shè)定為所述變速機構(gòu)及所述副變速機構(gòu)的整體變速比即總變速比的目標值；

變速控制單元，在所述變速指示為降檔且所述副變速機構(gòu)的變速條件成立的情況下，進行使所述變速機構(gòu)降檔而使總變速比成為所述目標值的變速機構(gòu)變速、和在所述變速機構(gòu)降檔后立刻使所述變速機構(gòu)升檔而一邊使所述副變速機構(gòu)降檔一邊維持總變速比的協(xié)調(diào)變速；

轉(zhuǎn)矩增大單元，在所述車輛為滑行行駛時的情況下，在所述協(xié)調(diào)變速中，使從所述動力源向所述無級變速器輸入的轉(zhuǎn)矩從所述降檔指示的判定前的轉(zhuǎn)矩開始增大。

2.如權(quán)利要求1所述的無級變速器，其中，

所述轉(zhuǎn)矩增大單元在從開始所述變速機構(gòu)變速到所述協(xié)調(diào)變速結(jié)束期間使轉(zhuǎn)矩增大。

3.如權(quán)利要求1或2所述的無級變速器，其中，

所述副變速機構(gòu)的變速條件在由駕駛員選擇的選擇變速級是以變速指示前的所述副變速機構(gòu)的變速級可實現(xiàn)的最低速側(cè)的變速級的情況下成立。

4.如權(quán)利要求1～3中的任一項所述的無級變速器，其中，

所述轉(zhuǎn)矩增大單元在從判定為是來自駕駛員的降檔指示起經(jīng)過了規(guī)定時間后使轉(zhuǎn)矩增大。

5.如權(quán)利要求1～4中的任一項所述的無級變速器，其中，

所述轉(zhuǎn)矩增大單元使轉(zhuǎn)矩以可防止轉(zhuǎn)矩的增大引起的沖擊發(fā)生的防沖擊上升率而增大。

6.如權(quán)利要求1～5中的任一項所述的無級變速器，其中，

所述轉(zhuǎn)矩增大單元使增大后的轉(zhuǎn)矩以可防止轉(zhuǎn)矩的下降引起的沖擊發(fā)生的防沖擊減少率而下降。

7.一種無級變速器的控制方法，該無級變速器具備能夠使變速比無級地變化的變速機構(gòu)、和相對于所述變速機構(gòu)串聯(lián)設(shè)置的有級的副變速機構(gòu)，該無級變速器搭載在車輛上，對動力源的輸出旋轉(zhuǎn)進行變速并傳遞，其中，

當(dāng)判定為是來自駕駛員的變速指示時，從預(yù)先設(shè)定的多個選擇變速級中選擇對應(yīng)于所述變速指示中的一個選擇變速級，并且將對應(yīng)于所選擇的選擇變速級的變速比設(shè)定為所述變速機構(gòu)及所述副變速機構(gòu)的整體變速比即總變速比的目標值，

在所述變速指示為降檔且所述副變速機構(gòu)的變速條件成立的情況下，進行使所述變速機構(gòu)降檔而使總變速比成為所述目標值的變速機構(gòu)變速、和在所述變速機構(gòu)降檔后立刻使所述變速機構(gòu)升檔而一邊使所述副變速機構(gòu)降檔一邊維持總變速比的協(xié)調(diào)變速，

在所述車輛為滑行行駛時的情況下，在所述協(xié)調(diào)變速中，使從所述動力源向所述無級變速器輸入的轉(zhuǎn)矩從所述降檔指示的判定前的轉(zhuǎn)矩開始增大。