[發明專利]雷達模塊及具備該雷達模塊的速度計測裝置在審
| 申請號: | 201380050270.7 | 申請日: | 2013-10-04 |
| 公開(公告)號: | CN104662437A | 公開(公告)日: | 2015-05-27 |
| 發明(設計)人: | 松村隆史;永石英幸 | 申請(專利權)人: | 日立汽車系統株式會社 |
| 主分類號: | G01S7/03 | 分類號: | G01S7/03;G01S13/60;H01Q15/08 |
| 代理公司: | 北京銀龍知識產權代理有限公司 11243 | 代理人: | 張敬強;嚴星鐵 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 雷達 模塊 具備 速度計 裝置 | ||
1.一種雷達模塊,其使用在表面形成平面天線的基板,該雷達模塊的特征在于,
具有一端面是平面且另一端面是球面的透鏡,
以使上述透鏡的平面側與上述平面天線接觸的方式配置,以使上述透鏡的球面側位于上述平面天線的遠方區域的方式設置。
2.根據權利要求1所述的雷達模塊,其特征在于,
上述透鏡具有與上述透鏡相同材料且與上述透鏡一體地伸張的凸緣。
3.根據權利要求2所述的雷達模塊,其特征在于,
上述凸緣具有切割了一部分的切口部,
在上述切口部的區域配置與上述平面天線連接的供電線。
4.根據權利要求2所述的雷達模塊,其特征在于,
上述凸緣在上述透鏡的平面側具有位置校準凸起,
上述基板在與上述位置校準凸起相同的位置具有位置校準空穴。
5.根據權利要求2所述的雷達模塊,其特征在于,
上述凸緣在相對于上述透鏡的中心軸為60度以上的區域形成。
6.根據權利要求1所述的雷達模塊,其特征在于,
上述基板形成有與上述平面天線連接的供電線,
上述供電線以上述基板與上述透鏡的界面為邊界,粗細不同。
7.根據權利要求1所述的雷達模塊,其特征在于,
上述基板具有由與上述透鏡的外周大致相同大小的空穴結構構成的臺階結構,
上述空穴結構以包圍上述平面天線的方式形成。
8.根據權利要求7所述的雷達模塊,其特征在于,
上述臺階結構還具有使與上述平面天線連接的供電線的上部敞開的槽結構。
9.根據權利要求1~6任一項所述的雷達模塊,其特征在于,
上述平面天線設有多個,
上述透鏡具備與上述平面天線相同數量的透鏡結構,
各個上述透鏡結構以與各個上述平面天線對應的方式配置在上述基板上,
多個上述透鏡結構體一體化地形成。
10.一種速度計測裝置,其特征在于,
使用權利要求1~9任一項所述的雷達模塊。
11.根據權利要求10所述的速度計測裝置,其特征在于,
在上述雷達模塊的上述基板的搭載上述透鏡的面的上方設有第二透鏡。
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