[發(fā)明專利]無(wú)級(jí)變速裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201380050183.1 | 申請(qǐng)日: | 2013-09-12 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN105026799B | 公開(kāi)(公告)日: | 2016-11-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 筱島巧;中村博政 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 本田技研工業(yè)株式會(huì)社 |
| 主分類號(hào): | F16H61/02 | 分類號(hào): | F16H61/02;F16H37/02;F16H61/664 |
| 代理公司: | 中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)專利商標(biāo)事務(wù)所 11038 | 代理人: | 黃永杰 |
| 地址: | 日本*** | 國(guó)省代碼: | 日本;JP |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 無(wú)級(jí) 變速裝置 | ||
1.一種無(wú)級(jí)變速裝置,其中,具備輸入部件、環(huán)型無(wú)級(jí)變速機(jī)、差動(dòng)齒輪單元、輸出部件、離合器裝置、控制閥裝置和控制器,
所述輸入部件由發(fā)動(dòng)機(jī)或者電動(dòng)馬達(dá)旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng),
所述環(huán)型無(wú)級(jí)變速機(jī)具備:相互同心且能夠相對(duì)旋轉(zhuǎn)地被支撐的至少1對(duì)盤(pán),所述至少1對(duì)盤(pán)由圓環(huán)曲面構(gòu)成,分別具備相互相向的軸方向側(cè)面;多個(gè)動(dòng)力輥,分別被支撐部件能夠旋轉(zhuǎn)地支撐,使各自的周面與前述1對(duì)盤(pán)的軸方向側(cè)面滾動(dòng)接觸,前述支撐部件以相對(duì)于該1對(duì)盤(pán)的中心軸處于扭轉(zhuǎn)的位置的擺動(dòng)軸為中心進(jìn)行擺動(dòng)位移;和油壓式的推壓裝置,其將前述1對(duì)盤(pán)向相互靠近的方向推壓,確保前述多個(gè)動(dòng)力輥的每一個(gè)的周面和前述1對(duì)盤(pán)的軸方向側(cè)面的滾動(dòng)接觸部的面壓力,
所述差動(dòng)齒輪單元將相互嚙合的多個(gè)齒輪組合而構(gòu)成,具備2處輸入部和1處輸出部,從前述輸出部輸出從前述輸入部輸入的動(dòng)力的差動(dòng)量,
所述輸出部件由前述差動(dòng)齒輪單元的前述輸出部旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng),將該輸出部的動(dòng)力向被驅(qū)動(dòng)部件傳遞,
所述離合器裝置通過(guò)切換前述差動(dòng)齒輪單元進(jìn)行的動(dòng)力的傳遞狀態(tài),來(lái)變更前述輸入部件和前述輸出部件之間的變速比,
所述控制閥裝置具備:推壓力調(diào)整閥,其用于調(diào)節(jié)向前述推壓裝置的油壓室內(nèi)導(dǎo)入的油壓;和切換閥,其用于調(diào)節(jié)向前述離合器裝置的油壓室內(nèi)導(dǎo)入的油壓,切換該離合器裝置的接通狀態(tài),
所述控制器用于控制前述控制閥裝置,
前述推壓力調(diào)整閥和前述切換閥中的至少一方的閥是如下的電磁閥,所述電磁閥通過(guò)調(diào)節(jié)與能率比相應(yīng)地確定的開(kāi)度來(lái)調(diào)節(jié)設(shè)置了該至少一方的閥的油壓導(dǎo)入路所穿過(guò)的前述油壓室內(nèi)的油壓,前述能率比是每單位時(shí)間向螺線管通電的時(shí)間的比例,
前述控制器具有下述功能:在前述電磁閥的開(kāi)度超過(guò)規(guī)定值變化到能夠?qū)⑶笆鲇蛪菏覂?nèi)的油壓調(diào)節(jié)到期望值的期望開(kāi)度的情況下,與該變化的方向?qū)?yīng),將該電磁閥的開(kāi)度以超過(guò)前述期望開(kāi)度的方式調(diào)節(jié)到前述電磁閥的開(kāi)度最大地變化的狀態(tài),此后,在規(guī)定時(shí)間后使該電磁閥的開(kāi)度返回前述期望開(kāi)度。
2.如權(quán)利要求1所述的無(wú)級(jí)變速裝置,其中,前述推壓力調(diào)整閥和前述切換閥這兩方由前述電磁閥構(gòu)成。
3.如權(quán)利要求1所述的無(wú)級(jí)變速裝置,其中,前述控制器在使前述油壓室內(nèi)的油壓上升超過(guò)前述規(guī)定值時(shí),使前述電磁閥為全開(kāi)狀態(tài),此后,在前述規(guī)定時(shí)間后使該電磁閥的開(kāi)度向封閉方向變化,使該電磁閥的開(kāi)度成為前述期望開(kāi)度。
4.如權(quán)利要求1所述的無(wú)級(jí)變速裝置,其中,前述控制器在使前述油壓室內(nèi)的油壓下降超過(guò)前述規(guī)定值時(shí),使前述電磁閥為全閉狀態(tài),此后,在前述規(guī)定時(shí)間后使該電磁閥的開(kāi)度向開(kāi)放方向變化,使該電磁閥的開(kāi)度成為前述期望開(kāi)度。
5.如權(quán)利要求1所述的無(wú)級(jí)變速裝置,其中,前述控制器具有與被導(dǎo)入前述油壓室的工作油的溫度相應(yīng)地校正前述規(guī)定時(shí)間的功能。
6.如權(quán)利要求1所述的無(wú)級(jí)變速裝置,其中,具備用于對(duì)供油管線中的油壓進(jìn)行調(diào)節(jié)的減壓閥,前述供油管線向設(shè)置了前述推壓力調(diào)整閥以及前述切換閥的流路供給壓力油,將該減壓閥做成根據(jù)能率比調(diào)節(jié)該供油管線中的油壓的電磁閥,前述控制器具有下述功能:在使該供油管線中的油壓以超過(guò)規(guī)定值的方式變化到期望值時(shí),與該變化的方向?qū)?yīng),將該電磁閥的開(kāi)度以超過(guò)與前述期望值對(duì)應(yīng)的期望開(kāi)度的方式調(diào)節(jié)到前述電磁閥的開(kāi)度最大地變化的狀態(tài),此后,使該電磁閥的開(kāi)度返回前述期望開(kāi)度。
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