[發明專利]具備帶鎖定機構的摩擦元件的自動變速器及其控制方法無效
| 申請號： | 201380049972.3 | 申請日： | 2013-09-09 |
| 公開（公告）號： | CN104662337A | 公開（公告）日： | 2015-05-27 |
| 發明（設計）人： | 中野裕介;小林克也;松本考司;池田知正 | 申請（專利權）人： | 加特可株式會社 |
| 主分類號： | F16H61/12 | 分類號： | F16H61/12;F16D48/02 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律師事務所 11105 | 代理人： | 劉曉迪 |
| 地址： | 日本*** | 國省代碼： | 日本;JP |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 具備 鎖定 機構 摩擦 元件 自動變速器 及其 控制 方法 | ||
1.一種自動變速器，其具備：
摩擦元件，其配置在動力傳遞路徑，將聯接壓向聯接側油室供給時鎖定機構成為鎖定狀態，若所述鎖定機構成為鎖定狀態，則即使降低所述聯接側油室的油壓也維持聯接狀態；
控制裝置，在車輛行駛時，進行向所述聯接側油室供給所述聯接壓而使所述摩擦元件聯接且使所述鎖定機構成為鎖定狀態，降低所述聯接側油室的油壓的聯接控制，并且在所述摩擦元件與所述聯接處理中所述摩擦元件的聯接無關地發生打滑的情況下，向所述聯接側油室供給所述聯接壓。
2.如權利要求1所述的自動變速器，其中，
所述控制裝置在所述摩擦元件發生打滑并向所述摩擦元件供給了所述聯接壓之后，降低所述聯接側油室的油壓，在即使降低所述聯接側油室的油壓，所述摩擦元件也不發生打滑的情況下，仍降低所述聯接側油室的油壓。
3.如權利要求2所述的自動變速器，其中，
所述控制裝置在通過降低所述聯接側油室的油壓而使所述摩擦元件再次發生打滑的情況下，向所述聯接側油室再次供給所述聯接壓，在其之后的所述聯接處理中持續向所述聯接側油室供給所述聯接壓。
4.一種自動變速器的控制方法，所述自動變速器具備摩擦元件，該摩擦元件配置在動力傳遞路徑，將聯接壓向聯接側油室供給時鎖定機構成為鎖定狀態，若所述鎖定機構成為鎖定狀態，則即使降低所述聯接側油室的油壓也維持聯接狀態，其中，
在車輛行駛時，進行向所述聯接側油室供給所述聯接壓而聯接所述摩擦元件，并且使所述鎖定機構成為鎖定狀態，降低所述聯接側油室的油壓的聯接處理，
在所述摩擦元件與所述聯接處理中所述摩擦元件的聯接無關地發生打滑的情況下，向所述聯接側油室供給所述聯接壓。
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