[發明專利]發動機的潤滑油供給機構有效
| 申請號: | 201380049710.7 | 申請日: | 2013-09-20 |
| 公開(公告)號: | CN104662266B | 公開(公告)日: | 2017-04-19 |
| 發明(設計)人: | 疋田康弘;東智巳 | 申請(專利權)人: | 大豐工業株式會社 |
| 主分類號: | F01M9/10 | 分類號: | F01M9/10;F01M1/06;F01M1/08 |
| 代理公司: | 北京三友知識產權代理有限公司11127 | 代理人: | 李輝,黃綸偉 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 發動機 潤滑油 供給 機構 | ||
1.一種發動機的潤滑油供給機構,其經由氣缸蓋、凸輪軸、凸輪蓋及供油部件向氣門傳動機構的凸輪供給潤滑油,其特征在于,
所述供油部件是將1張板材彎折而形成的,并且,
在進行該彎折時使所述板材的成為內側的面凹陷,由此形成用于將經由所述凸輪蓋供給的潤滑油向所述凸輪引導的油路。
2.根據權利要求1所述的發動機的潤滑油供給機構,其特征在于,
所述供油部件遍及所述發動機的多個氣缸形成為一體。
3.根據權利要求1或2所述的發動機的潤滑油供給機構,其特征在于,
在所述供油部件上,通過使所述供油部件的一部分發生塑性變形,來形成用于進行所述供油部件相對于所述凸輪蓋的定位的引導部。
4.根據權利要求1或2所述的發動機的潤滑油供給機構,其特征在于,
在所述凸輪蓋上形成有用于進行所述凸輪蓋相對于所述供油部件的定位的引導部。
5.根據權利要求1或2所述的發動機的潤滑油供給機構,其特征在于,
所述供油部件和所述凸輪蓋緊固在一起并固定于所述氣缸蓋。
6.根據權利要求1或2所述的發動機的潤滑油供給機構,其特征在于,
在所述凸輪蓋上形成有凹部,
所述供油部件以該供油部件的一部分收納于所述凸輪蓋的所述凹部中的狀態設置于該凸輪蓋。
7.根據權利要求1或2所述的發動機的潤滑油供給機構,其特征在于,
形成于所述供油部件的油路在其中途部分支為多個,并且,在該油路上形成有多個用于向所述凸輪供給潤滑油的排出口。
8.根據權利要求7所述的發動機的潤滑油供給機構,其特征在于,
所述分支出的油路形成為具有彼此相同的長度、相同的截面形狀、相同的彎曲次數及相同的彎曲角度。
9.根據權利要求3所述的發動機的潤滑油供給機構,其特征在于,
在所述凸輪蓋上形成有用于進行所述凸輪蓋相對于所述供油部件的定位的引導部。
10.根據權利要求3所述的發動機的潤滑油供給機構,其特征在于,
所述供油部件和所述凸輪蓋緊固在一起并固定于所述氣缸蓋。
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