[發(fā)明專利]船只的噴水推進(jìn)單元的機(jī)架、噴水推進(jìn)單元及船只中的裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201380049559.7 | 申請日: | 2013-09-23 |
| 公開(公告)號(hào): | CN104703874B | 公開(公告)日: | 2017-06-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | T·羅斯泰寧;H·蘭塔拉 | 申請(專利權(quán))人: | 阿拉馬林杰特有限公司 |
| 主分類號(hào): | B63H11/00 | 分類號(hào): | B63H11/00;B63H11/01 |
| 代理公司: | 隆天知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司72003 | 代理人: | 聶慧荃,黃艷 |
| 地址: | 芬蘭*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 船只 噴水 推進(jìn) 單元 機(jī)架 中的 裝置 | ||
1.一種噴水推進(jìn)單元的機(jī)架,該機(jī)架設(shè)置為被安裝和密封到屬于船只(12)的噴水推進(jìn)單元(16)的安裝開口(14)中,該機(jī)架(15)包括:
流道(26),用于將水引導(dǎo)至屬于所述噴水推進(jìn)單元(16)的葉輪(24);
位于所述流道(26)的上方的維護(hù)開口(28),用于維護(hù)所述葉輪(24);以及
密封面(33),其形成第一封閉圈,用以將所述噴水推進(jìn)單元(16)緊密地附接到屬于所述船只(12)的配接密封面(32)上;
其特征在于,所述機(jī)架(15)還包括用于形成第二封閉圈的附加密封面(34),所述附加密封面設(shè)置為用于將所述噴水推進(jìn)單元(16)附接到所述船只(12),使得所述機(jī)架(15)的維護(hù)開口(28)選擇性地位于屬于所述船只(12)的尾部的內(nèi)側(cè)或外側(cè)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的噴水推進(jìn)單元的機(jī)架,其特征在于,所述密封面(33)包括兩個(gè)部分(30、36),即第一部分(30)和第二部分(36),其中所述第二部分(36)相對于所述附加密封面(34)被選擇性地使用。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的噴水推進(jìn)單元的機(jī)架,其特征在于,在將所述噴水推進(jìn)單元(16)附接到所述船只(12)時(shí),所述第一部分(30)被作為所述附加密封面(34)的補(bǔ)充,而使所述機(jī)架(15)的維護(hù)開口(28)位于屬于所述船只(12)的尾部(44)的外側(cè)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的噴水推進(jìn)單元的機(jī)架,其特征在于,在將所述噴水推進(jìn)單元(16)附接到所述船只(12)時(shí),所述第二部分(36)被作為所述第一部分(30)的補(bǔ)充,而使所述機(jī)架(15)的維護(hù)開口(28)位于屬于所述船只(12)的尾部(44)的內(nèi)側(cè)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的噴水推進(jìn)單元的機(jī)架,其特征在于,由所述附加密封面(34)和所述密封面(33)的第一部分(30)形成的封閉圈,至少在部分距離上與所述密封面(33)的第一部分(30)和第二部分(36)形成的封閉圈大體統(tǒng)一。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的噴水推進(jìn)單元的機(jī)架,其特征在于,所述密封面(33)經(jīng)過所述維護(hù)開口(28)連續(xù)地延伸至屬于所述流道(26)的出口(47)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的噴水推進(jìn)單元的機(jī)架,其特征在于,所述密封面(33)相對于所述噴水推進(jìn)單元(16)的引擎軸(20)成一定角度,該角度為10°-60°。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的噴水推進(jìn)單元的機(jī)架,其特征在于,所述密封面(33)相對于所述噴水推進(jìn)單元(16)的引擎軸(20)成一定角度,該角度為20°-50°。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的噴水推進(jìn)單元的機(jī)架,其特征在于,所述密封面(33)形成在所述機(jī)架(15)的周部上。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的噴水推進(jìn)單元的機(jī)架,其特征在于,所述附加密封面(34)位于與所述密封面(33)的端部相隔一定距離的位置,該距離為所述密封面(33)的長度的40%-60%。
11.根據(jù)權(quán)利要求1所述的噴水推進(jìn)單元的機(jī)架,其特征在于,所述附加密封面(34)位于與所述密封面(33)的端部相隔一定距離的位置,該距離為所述密封面(33)的長度的45-55%。
12.噴水推進(jìn)單元,其特征在于,該噴水推進(jìn)單元包括根據(jù)權(quán)利要求1所述的噴水推進(jìn)單元(16)的機(jī)架(15)。
13.船只中的裝置,該船只(12)包括船體(11)和用于安裝屬于所述裝置的噴水推進(jìn)單元(16)的安裝開口(14),該噴水推進(jìn)單元(16)包括機(jī)架(15),該機(jī)架包括:
流道(26),用于將水引導(dǎo)至屬于所述噴水推進(jìn)單元(16)的葉輪(24);
位于所述流道(26)的上方的維護(hù)開口(28),用于維護(hù)所述葉輪(24);以及
密封面(33),其形成第一封閉圈,用以將所述噴水推進(jìn)單元(16)緊密地附接到所述船只(12)的配接密封面(32)上;
其特征在于,所述機(jī)架(15)還包括用于形成第二封閉圈的附加密封面(34),所述附加密封面設(shè)置為用于將所述噴水推進(jìn)單元(16)附接到所述船只(12),使得所述機(jī)架(15)的維護(hù)開口(28)選擇性地位于屬于所述船只(12)的尾部(44)的內(nèi)側(cè)或外側(cè)。
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