[發明專利]剛性型芯以及使用該剛性型芯的充氣輪胎的制造方法有效
| 申請號: | 201380048619.3 | 申請日: | 2013-09-12 |
| 公開(公告)號: | CN104640691B | 公開(公告)日: | 2016-11-02 |
| 發明(設計)人: | 坂本雅之 | 申請(專利權)人: | 住友橡膠工業株式會社 |
| 主分類號: | B29D30/12 | 分類號: | B29D30/12;B29C33/76;B29L30/00 |
| 代理公司: | 北京集佳知識產權代理有限公司 11227 | 代理人: | 李洋;舒艷君 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 剛性 以及 使用 充氣 輪胎 制造 方法 | ||
1.一種剛性型芯,用于制造充氣輪胎,該剛性型芯包含環狀的型芯主體,該型芯主體具備對具有胎面部、胎側部以及胎圈部的環形的充氣輪胎的內表面進行成形的成形面,
所述型芯主體由沿著輪胎周向相連的多個扇形體構成,
并且,通過使各扇形體朝輪胎徑向內側移動而將它們從所述充氣輪胎取出,
所述剛性型芯的特征在于,
在所述型芯主體的包含輪胎旋轉軸的子午線截面中,所述成形面的最大寬度W與寬度Bd之比Bd/W為0.80以上,其中,所述最大寬度W是位于對所述胎側部進行成形的區域的部位的輪胎軸向上的最大寬度,所述寬度Bd是對所述胎圈部的胎趾端進行成形的胎趾端成形位置處的輪胎軸向上的寬度,
在所述成形面的從所述胎趾端成形位置至所述最大寬度W的位置的內側區間,輪胎軸向上的寬度朝向輪胎徑向內側逐漸減小,并且,在該內側區間的成形面引出的切線相對于輪胎徑向線的角度α為45度以下,
并且,所述內側區間包含所述切線的角度α為30度~45度的傾斜部分,
長度h與長度H之比h/H不足0.25,其中,所述長度h是所述傾斜部分的輪胎徑向上的長度,所述長度H是從所述胎趾端成形位置至朝輪胎徑向外側引出的輪胎徑向線與所述成形面交叉的交點的輪胎徑向上的長度。
2.根據權利要求1所述的剛性型芯,其特征在于,
所述成形面在所述內側區間包含所述切線的角度α最大的最大傾斜位置,
從所述最大傾斜位置朝向輪胎徑向內側的區域包含由在型芯外側具有中心的圓弧形成的倒圓弧部分。
3.根據權利要求2所述的剛性型芯,其特征在于,
所述倒圓弧部分的輪胎徑向上的長度Hr與所述傾斜部分的輪胎徑向上的長度h之比Hr/h為0.50~0.83。
4.根據權利要求2或3所述的剛性型芯,其特征在于,
所述最大傾斜位置的所述切線的角度α為40度~44度。
5.根據權利要求1~4中任一項所述的剛性型芯,其特征在于,
所述比Bd/W為0.80~0.84。
6.根據權利要求1~5中任一項所述的剛性型芯,其特征在于,
所述比h/H為0.15~0.22。
7.一種充氣輪胎的制造方法,該制造方法中使用權利要求1~6中任一項所述的剛性型芯,
所述充氣輪胎的制造方法的特征在于,包括:
生胎形成工序,通過將未硫化的輪胎構成部件依次粘貼于所述剛性型芯的外表面而形成生胎;
硫化工序,將所述生胎連同所述剛性型芯一起投入到硫化模具內進行硫化成形;以及
型芯取出工序,使各所述扇形體朝輪胎徑向內側移動,由此從硫化成形后的所述充氣輪胎取出各所述扇形體。
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