[發明專利]內燃機

有效

• 申請號: 201380045262.3
• 申請日: 2013-08-28
• 公開（公告）號: CN104603408B
• 公開（公告）日: 2019-07-09
• 發明（設計）人: 小林真一;原田高宏
• 申請（專利權）人: 豐田自動車株式會社
• 主分類號: F01M11/02
• 分類號: F01M11/02
• 代理公司: 中原信達知識產權代理有限責任公司 11219
• 代理人: 張建濤;車文

1.一種內燃機，其特征在于，所述內燃機(1)包括：

氣缸蓋(21)，在所述氣缸蓋(21)中，多個回油通路(211a-211d)沿著多個氣缸孔的列方向設置；和

氣缸體(22)，所述氣缸體(22)被布置在所述氣缸蓋的下方，并且所述氣缸體(22)具有：

(i)回油空間(222)，所述回油空間(222)與所述氣缸蓋中的所述回油通路連通；和

(ii)排油通路(222c)，所述排油通路(222c)在所述氣缸孔的軸向方向上延伸，并且所述排油通路(222c)與所述回油空間連通，以便將所述回油空間中的油排至油盤，

其中，所述回油空間(222)包括第一傾斜部分(224a)和第二傾斜部分(224b)，所述第一傾斜部分(224a)被設置在油流動方向上的上游側上，并且油從所述多個回油通路中的第一回油通路(211a、211b)滴落至所述第一傾斜部分(224a)，并且所述第二傾斜部分(224b)被設置在下游側上，并且油從所述多個回油通路中的第二回油通路(211c)滴落至所述第二傾斜部分(224b)，

在所述上游側上的所述第一傾斜部分(224a)具有向下凸起的彎曲形狀，

在所述下游側上的所述第二傾斜部分(224b)具有相對于水平方向向下傾斜的斜坡形狀，并且

在所述第一傾斜部分的切線變成所述水平方向之前，在所述上游側上的所述第一傾斜部分的彎曲形狀被連接到在所述下游側上的所述第二傾斜部分，

其中，所述回油空間與所述氣缸體中的水套(221)相鄰，并且

其中，在所述氣缸體中的所述回油空間以沿著所述氣缸體中的所述水套延伸的平坦形狀形成，并且所述回油空間的所述第一傾斜部分和所述第二傾斜部分被形成為從所述回油空間的壁表面沿著所述回油空間的平坦形狀朝著所述排油通路延伸。

2.根據權利要求1所述的內燃機，

其中，多個所述第一回油通路被布置在所述回油空間的所述第一傾斜部分的上方，使得油從所述第一回油通路滴落至所述第一傾斜部分。

3.根據權利要求1或2所述的內燃機，

其中，所述第二傾斜部分被形成為與沿著所述第二回油通路的軸線延伸的延長線傾斜地相交。

4.根據權利要求1或2所述的內燃機，

其中，在所述回油空間中的所述第一傾斜部分與所述第二傾斜部分之間的連接部分(P)處在所述第一傾斜部分上的切線的傾斜角度大致等于所述第二傾斜部分的傾斜角度。

5.根據權利要求1或2所述的內燃機，

其中，在所述回油空間的所述第一傾斜部分與所述第二傾斜部分之間的連接部分處的所述第一傾斜部分的切線相對于所述水平方向傾斜，以便指向所述回油空間和所述排油通路相連接的位置。

6.根據權利要求1或2所述的內燃機，

其中，所述回油空間的所述第一傾斜部分具有基于擺線的彎曲形狀。