[發(fā)明專(zhuān)利]帶有定心裝置的輪轂

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201380040604.2
• 申請(qǐng)日: 2013-05-29
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN104684739B
• 公開(kāi)（公告）日: 2017-11-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 彼得·尼卜林;彼得·帕爾特海米勒;帕維爾·采盧伊柯;羅蘭·朗格爾;馬庫(kù)斯·洛依特
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 舍弗勒技術(shù)股份兩合公司
• 主分類(lèi)號(hào): B60B27/00
• 分類(lèi)號(hào): B60B27/00
• 代理公司: 中原信達(dá)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司11219
• 代理人: 李楠,安翔

1.一種輪轂(1)，該輪轂為一體式結(jié)構(gòu)，其帶有：徑向延伸的且具有固定鉆孔(3)的輪緣(17)，在車(chē)輛側(cè)從輪緣(17)軸向地延伸的、用于至少部分容納滾動(dòng)軸承的圓柱體形凸肩和在車(chē)輪側(cè)軸向地與所述輪轂(1)的旋轉(zhuǎn)軸線(R)同中心地布置的定心裝置，所述定心裝置設(shè)置用于容納車(chē)輪輪輞或制動(dòng)片，其特征在于，所述定心裝置由在周邊方向上被凹口(8)彼此分開(kāi)的接片(7)形成，凹口由去除材料形成，所述輪緣(17)在其徑向外部區(qū)域通過(guò)不同的半徑限定，鉆孔容納部(6)在徑向上包圍所述固定鉆孔(3)，并且通過(guò)兩個(gè)連續(xù)的凸形的子部件(18)形成，在輪緣(17)的其余的外部區(qū)域中，凸形和凹形的子部件(18)交替出現(xiàn)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪轂(1)，其中，在所述輪緣(17)的固定鉆孔(3)的第一徑向方向(A)上布置有第一接片(7)，并且在第二徑向方向(B)上布置有第二接片(7)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的輪轂(1)，其中，第一接片和第二接片(7)在所述輪緣(17)的軸向的貼靠面(15)的平面中或者在與之平行的平面中覆蓋第一打開(kāi)角度(α)，所述第一打開(kāi)角度通過(guò)屬于相應(yīng)的接片(7)的固定鉆孔(3)的直徑限定。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的輪轂(1)，其中，所述第一接片和第二接片(7)在所述輪緣(17)的軸向的貼靠面(15)的平面中或者在與之平行的平面中覆蓋第二打開(kāi)角度(β)，所述第二打開(kāi)角度通過(guò)鉆孔容納部(6)在周邊方向上的寬度限定。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪轂(1)，其中，所述接片(7)在相對(duì)于旋轉(zhuǎn)軸線(R)的徑向上配屬于所述輪緣(17)的固定鉆孔(3)。

6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的輪轂(1)，其中，所述輪緣(17)的相鄰的鉆孔容納部(6)在所述軸向的貼靠面(15)的平面內(nèi)以相同的角度展開(kāi)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪轂(1)，其中，所述接片(7)的數(shù)量等于所述輪緣(17)的固定鉆孔(3)的數(shù)量，或者形成其整數(shù)倍的數(shù)量，并且能夠使多個(gè)接片(7)配屬于一個(gè)固定鉆孔。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的輪轂(1)，其中，在所述輪緣(17)的大量固定鉆孔(3)的情況下，一個(gè)接片(7)相應(yīng)地能夠配屬于一個(gè)固定鉆孔，所述接片以與所配屬的固定鉆孔(3)相同的徑向方向(a)地布置。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪轂(1)，其中，至少一個(gè)凹口(8)形成兩個(gè)相鄰的接片(7)之間的倒圓部，或者所述凹口的底部布置在所述輪緣(17)的軸向的貼靠面(15)的平面內(nèi)，或者平行于所述平面地布置。

10.一種帶有根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的輪轂(1)的車(chē)輪支承單元。