[發明專利]用于離心力擺的擺質量的滾子、摩擦離合器及其機動車

有效

• 申請號: 201380040528.5
• 申請日: 2013-07-30
• 公開（公告）號: CN104662327B
• 公開（公告）日: 2017-04-12
• 發明（設計）人: M·屈恩勒;P·瓦爾;S·邁恩沙因
• 申請（專利權）人: 舍弗勒技術股份兩合公司
• 主分類號: F16F15/14
• 分類號: F16F15/14
• 代理公司: 永新專利商標代理有限公司72002
• 代理人: 侯鳴慧

1.用于離心力擺(1)的擺質量(4，5，6)的滾子(20)，所述滾子具有滾動區段(42)和第一保持區段(26)以及第二保持區段(27)，其中，所述保持區段(26，27)具有比所述滾動區段(42)更大的直徑(43)，其中，所述滾子(20)具有小于或者等于所述離心力擺(1)的第一厚度(9)的寬度(44)。

2.根據權利要求1所述的滾子(20)，其中，所述滾子(20)兩件式構成，并且，所述第一保持區段(26)以所述滾子(20)的第一部分(45)整體構成，所述第二保持區段(27)以所述滾子(20)的第二部分(46)整體構成。

3.根據權利要求1所述的滾子(20)，其中，所述滾子(20)整體式構成。

4.根據以上權利要求中任一項所述的滾子(20)，其中，所述滾子(20)能夠與優選相同結構類型的、安裝在離心力擺(1)中的至少一個另外的滾子(47)連接。

5.用于具有內燃機(3)的機動車(2)的離心力擺(1)，所述離心力擺具有至少一個擺質量(4，5，6)和一飛輪盤(7)，所述飛輪盤具有擺動軸線(8)、第一厚度(9)并具有兩個側向的表面(10，11)，其中，所述飛輪盤(7)在所述表面(10，11)中的至少一個表面中具有至少一個開口(12，13，14)，在所述至少一個開口中，以能軸向固定、可運動的方式布置有至少一個擺質量(4，5，6)。

6.根據權利要求5所述的離心力擺(1)，其中，所述開口(12，13，14)通過所述兩個表面(10，11)軸向貫穿所述飛輪盤(7)，其中，尤其是布置在所述開口(12，13，14)中的擺質量(4，5，6)具有等于或者小于所述飛輪盤(7)的第一厚度(9)的第二厚度(15)，使得布置在所述開口(12，13，14)中的所述擺質量(4，5，6)在最大情況下在兩側以所述飛輪盤(7)的所述兩個表面(10，11)終止。

7.根據權利要求5或6所述的離心力擺(1)，其中，擺質量(4，5，6)形成一定數量的第一止擋(16，17)并且飛輪盤(7)對于所述擺質量(4，5，6)形成相應數量的第二止擋(18，19)，其中，在所述第一止擋(16，17)和所述第二止擋(18，19)之間分別布置有至少一個滾子(20，21)。

8.根據權利要求5至7中任一項所述的離心力擺(1)，其中，在擺質量(4，5，6)上至少在一側設置有保持板(22，23)，所述保持板使所述擺質量(4，5，6)在至少一個軸向方向上在所述飛輪盤(7)上防松脫。

9.根據權利要求5至8中任一項所述的離心力擺(1)，其中，所述飛輪盤(7)提供所述至少一個擺質量(4，5，6)的軸向固定裝置(24，25)，其中，尤其通過布置在所述飛輪盤(7)上的板材盤形成所述固定裝置的至少一部分。

10.根據權利要求7和8所述的離心力擺(1)，其中，所述滾子(20，21)固定在所述至少一個保持板(22，23)上。

11.根據權利要求5至7中任一項所述的離心力擺，其中，所述擺質量中的至少一個借助根據權利要求1至4中任一項所述的滾子可運動地支承并且同時在軸向上防松脫。

12.根據權利要求7至11中任一項所述的離心力擺(1)，其中，所述滾子(20，21)通過板材沖壓產生。

13.摩擦離合器(28)，用于從動軸(29)與傳動系(30)的可脫開的連接，所述摩擦離合器具有以下部件中的至少一個：

-至少一個壓板(31，32)；

-中心隔板(33)；

-至少一個離合器從動盤(34，35)；

-至少一個雙質量飛輪(36)，

其中，以上組件中的至少一個包括根據權利要求5至12中任一項所述的離心力擺(1)。

14.具有內燃機(3)的機動車(2)，所述機動車具有從動軸(29)、傳動系(30)和根據權利要求13所述的用于所述從動軸(29)與所述傳動系(30)的可脫開的連接的摩擦離合器(28)，其中，尤其是所述內燃機(3)在所述機動車(2)中布置在駕駛員艙(37)前方并且橫向于所述機動車(2)的縱軸線(38)。