[發(fā)明專利]用于存放自行車的倉(cāng)庫(kù)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201380039918.0
• 申請(qǐng)日: 2013-07-29
• 公開（公告）號(hào): CN104661905B
• 公開（公告）日: 2018-07-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: R·J·彼得斯;W·A·貝內(nèi)克
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: W.A.貝奈克管理公司
• 主分類號(hào): B62H3/00
• 分類號(hào): B62H3/00;E04H6/00;E04H6/14;E04H6/18
• 代理公司: 上海市錦天城律師事務(wù)所 31273
• 代理人: 劉民選

1.用于存放自行車的倉(cāng)庫(kù)(1)，所述倉(cāng)庫(kù)(1)包括運(yùn)輸系統(tǒng)和多個(gè)相鄰垂直延伸的自行車存放豎欄(2)，所述自行車存放豎欄(2)包括位于彼此上方的自行車存放倉(cāng)位(5)，其中，該自行車存放豎欄(2)至少包括地上部(3)和保護(hù)所述自行車存放豎欄(2)的所述地上部(3)的保護(hù)性的外殼(7)，其中，所述自行車存放豎欄(2)通過所述外殼(7)上的出入口進(jìn)出，所述運(yùn)輸系統(tǒng)將所述自行車存放倉(cāng)位(5)從所述自行車存放豎欄(2)的第一層移動(dòng)到同一所述自行車存放豎欄(2)的第二層，或者移動(dòng)到其他所述自行車存放豎欄(2)，其中，多個(gè)所述自行車存放豎欄(2)的地上部(3)能夠通過所述外殼(7)的多個(gè)出入口(11)同時(shí)進(jìn)出，以將自行車放置在自行車存放倉(cāng)位(5)內(nèi)，或者將自行車從自行車存放倉(cāng)位(5)中取出，這些自行車存放倉(cāng)位(5)的每個(gè)包括適于保護(hù)存放的自行車的殼體(6)，其中，所述殼體(6)單獨(dú)密封并且所述殼體具有長(zhǎng)方形盒子的形式，

其特征在于，外殼(7)中的自行車存放倉(cāng)位(5)的數(shù)量和所述外殼(7)中的出入口的數(shù)量的比值處于20∶1和5∶1之間，并且其中，所述出入口(11)配置為通過智能手機(jī)上的軟件程序操作。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的倉(cāng)庫(kù)(1)，其中，至少一個(gè)所述自行車存放豎欄(2)還包括地下部(4)，所述地下部(4)位于地平面(8)以下以存放自行車。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的倉(cāng)庫(kù)(1)，其中，一個(gè)或多個(gè)自行車存放倉(cāng)位(5)設(shè)置有用于電動(dòng)自行車的充電點(diǎn)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的倉(cāng)庫(kù)(1)，其中，一個(gè)或多個(gè)自行車存放倉(cāng)位(5)設(shè)置有識(shí)別裝置，以對(duì)需要將自行車存放在自行車存放倉(cāng)位(5)，或者將自行車從自行車存放倉(cāng)位(5)取出的人員進(jìn)行識(shí)別。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的倉(cāng)庫(kù)(1)，其中，所述自行車存放豎欄(2)的所述地上部(3)始終包括至少一個(gè)空的自行車存放倉(cāng)位(5)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的倉(cāng)庫(kù)(1)，其中，一個(gè)或多個(gè)自行車存放倉(cāng)位(5)設(shè)置有傳感器，以探測(cè)一個(gè)或多個(gè)自行車存放倉(cāng)位(5)存放有自行車。

7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的倉(cāng)庫(kù)(1)，其中，所述外殼(7)包括多個(gè)相鄰的自行車存放豎欄(2)的地上部(3)和地下部(4)。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的倉(cāng)庫(kù)(1)，其中，所述外殼(7)的頂壁(12)構(gòu)造以用作火車站(14)，地鐵站，汽車站或類似交通設(shè)施的站臺(tái)(15)。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的倉(cāng)庫(kù)(1)，其中，所述運(yùn)輸系統(tǒng)懸停于所述外殼(7)的頂壁(12)，以將所述自行車存放倉(cāng)位(5)從第一層移動(dòng)到第二層。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的倉(cāng)庫(kù)(1)，其中，所述運(yùn)輸系統(tǒng)包括可垂直移動(dòng)的平臺(tái)(13)，以將自行車存放倉(cāng)位(5)從第一層移動(dòng)到第二層。

11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的倉(cāng)庫(kù)(1)，其中，所述可垂直移動(dòng)的平臺(tái)構(gòu)造為同時(shí)運(yùn)輸至少兩個(gè)水平相鄰的自行車存放倉(cāng)位(5)。

12.根據(jù)權(quán)利要求1所述的倉(cāng)庫(kù)(1)，其中，所述出入口(11)包括指示器，以指示每個(gè)自行車存放豎欄(2)中的自行車存放倉(cāng)位(5)的可用性。

13.根據(jù)權(quán)利要求1所述的倉(cāng)庫(kù)(1)，其中，所述倉(cāng)庫(kù)(1)設(shè)置在以前空閑，未使用或廢棄的建筑內(nèi)。

14.根據(jù)權(quán)利要求1所述的倉(cāng)庫(kù)(1)，其中，外殼(7)中的自行車存放倉(cāng)位(5)的數(shù)量和所述外殼(7)中的出入口的數(shù)量的比值處于15∶1和5∶1之間。

15.根據(jù)權(quán)利要求1所述的倉(cāng)庫(kù)(1)，其中，外殼(7)中的自行車存放倉(cāng)位(5)的數(shù)量和所述外殼(7)中的出入口的數(shù)量的比值為10∶1。