[發明專利]車輛入侵檢測系統和車輛入侵檢測方法

有效

• 申請號: 201380036904.3
• 申請日: 2013-05-30
• 公開（公告）號: CN104428176B
• 公開（公告）日: 2016-11-02
• 發明（設計）人: 慶太浩
• 申請（專利權）人: 大成電氣有限公司
• 主分類號: B60R25/32
• 分類號: B60R25/32;B60R25/34;B60R25/31;B60R25/10;G08B13/02;G08B13/04;G08B13/16;G08B29/18
• 代理公司: 北京三高永信知識產權代理有限責任公司 11138
• 代理人: 滕一斌

技術領域

本發明涉及一種車輛入侵檢測系統和方法，更加具體地，涉及能夠有效地檢測各種類型的車輛入侵，最大程度地減少錯誤檢測并且降低系統的制造成本的車輛入侵系統和系統中所使用的車輛入侵檢測方法。

背景技術

如今，為了維持車輛在正在停靠的車輛的內外情形下的安全狀態，對車輛防搶劫系統的性能和規格均提出了要求。因此，最新的車輛防搶劫系統具有通過在各種情形(諸如：對破窗而入的檢測、對車內物品搶劫行為的檢測、對正在停靠的車輛中的輪胎盜竊的檢測、以及對車輛的非法拖動和移動的檢測)發生時在車輛周圍生成視覺和聽覺效果來保持車輛安全的功能。

例如，英格蘭的汽車研究中心Thatcham已經成立了單獨的車輛安全部門，以便提高車輛防搶劫性能并且繼續開發各種各樣的操作。此外，日本的Denso集團提出了一種使用搶劫車輛定位追蹤器、用于檢測非法侵入車輛的超聲波傳感器、玻璃破裂傳感器、用于檢測傾斜車身的傾斜傳感器和用于檢測施加至車輛的沖擊力的沖擊傳感器來維持車輛安全的技術。在公開號為10-2005-0074324(公開日：2005年7月18日)的韓國專利申請中公開了Denso集團的這種技術。

然而，傳統的用于檢測在車輛內的入侵的超聲波傳感器的問題在于：為了連續生成超聲波，對電池進行了過度放電。此外，超聲波傳感器經常將在車輛內檢測到的由于外部簡單沖擊造成的信號變化錯誤地檢測為車輛內的車內入侵。為了防止這類問題，在傳統的超聲波傳感器中，可將超出特定接收電平范圍的信號視為噪音并去除。在這種情況下，因為接收敏感度(從中已經去除了特定接收電平范圍)需要維持特定大小或更大，所以，需要將發射電平增加特定電平或更高電平并且維持。因此，存在以下缺點：在控制超聲波傳感器的接收敏感度方面的可控制傳感器范圍受到限制。此外，如果接收敏感度維持特定電平或更高電平，則存在電池消耗進一步增加的問題。

此外，一些傳統的車輛防搶劫裝置使用傾斜傳感器或沖擊傳感器來檢測車輛沖擊或車輛的傾斜的發生。在這種情況下，存在傳感器敏感地響應于外部簡單沖擊并且失靈的問題。

發明內容

技術問題

本發明旨在解決出現在現有技術中的前述問題，并且本發明的目的在于，提供能夠通過使用用于檢測對車輛的沖擊或車輛的移動或傾斜的第二傳感器來抑制第一傳感器的錯誤檢測而提高入侵檢測性能的車輛入侵檢測系統和方法。

此外，本發明的目是在于，提供能夠降低系統的制造成本并且能夠通過按照單個模塊的形式制備第一傳感器和第二傳感器并將單個模塊安裝在車輛的車頂部分而有效地檢測車輛入侵的車輛入侵檢測系統和方法。

技術方案

為了實現該技術目的，根據本發明的一個方面的車輛入侵檢測系統是安裝在車輛上并且檢測所述車輛內的入侵的車輛入侵檢測系統，其包括：第一傳感器單元，所述第一傳感器單元檢測被物體反射回來的光或信號，生成第一檢測信號，并且輸出所生成的第一檢測信號；控制單元，所述控制單元控制所述第一傳感器單元的操作并且從所述第一傳感器單元接收所述第一檢測信號；以及第二傳感器單元，所述第二傳感器單元檢測所述車輛的旋轉或傾斜或對所述車輛的沖擊，生成第二檢測信號，并且將所生成的第二檢測信號輸入至所述控制單元。在這種情況下，所述第一傳感器單元和所述第二傳感器單元安裝在單個模塊上。

在一個實施例中，所述單個模塊具有車輛的頂置控制臺形式。

在一個實施例中，所述第一傳感器單元包括：發射器，所述發射器輸出特定周期的光或信號；接收器，所述接收器接收被物體反射回來的光或信號；信號處理單元，所述信號處理單元響應于所述控制單元的信號處理控制信號將發射信號應用于所述發射器；以及信號分析單元，所述信號分析單元對通過所述接收器接收到的信號進行分析。

在一個實施例中，所述第一傳感器單元包括配備有發射器和接收器的超聲波傳感器；以及所述第二傳感器單元包括陀螺儀傳感器或沖擊傳感器。

在一個實施例中，如果基于所述第一檢測信號檢測到車輛入侵，則所述控制單元增加所述發射器的發射電平使其高于當調查到所述入侵時所述發射器的先前發射電平，并且再次調查車輛入侵。

在一個實施例中，所述控制單元比較所述第一傳感器單元的當前模式數據和先前存儲的所述第二傳感器單元的模式數據，并且基于比較結果通過確定是否已經向所述車輛施加沖擊來檢測在所述車輛內的入侵或對所述車輛的沖擊。