[發(fā)明專利]面板的引導裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201380034926.6
• 申請日: 2013-04-04
• 公開（公告）號: CN104507718A
• 公開（公告）日: 2015-04-08
• 發(fā)明（設計）人: P·皮爾遜
• 申請（專利權）人: 標致·雪鐵龍汽車公司
• 主分類號: B60J10/04
• 分類號: B60J10/04;B60J5/04;B60J10/00
• 代理公司: 永新專利商標代理有限公司 72002
• 代理人: 王瓊

1.一種用于如車窗的面板(40)的引導裝置，所述面板被安裝在支承結構上，所述支承結構例如車門，所述面板通過相反的兩個邊緣(41，44)在支承結構的設置有密封襯墊(20)的上引導軌道(11，14)中和在下引導軌道(30)中在第一位置和第二位置之間滑動，面板(40)在所述第一位置中接合在上引導軌道(11，14)中，面板(40)在所述第二位置中離開上引導軌道(11，14)并且接合在下引導軌道(30)中，

其特征在于，所述密封襯墊(20)包括在面板(40)離開第二位置時所述面板(40)接合在密封襯墊(20)中的接合端部區(qū)域(27)中的接合錐體(28)的形狀，所述接合錐體的寬度在面板(40)向第一位置滑動的方向上減小。

2.根據(jù)權利要求1所述的裝置，其特征在于，所述密封襯墊(20)包括兩個翼片(21，22)，所述兩個翼片的內(nèi)表面上包括唇緣(24-26)，面板(40)接合在所述唇緣之間有所述面板(40)，且其間隔在接合錐體(28)的入口處最大以及在所述面板(40)朝向第一位置滑動的方向上減小。

3.根據(jù)權利要求2所述的裝置，其特征在于，為了保證逐漸減小接合錐體(28)，唇緣(24-26)的自由端在接合錐體(28)的入口處抵靠在密封襯墊(20)的翼片(21，22)上并且在面板(40)接合在錐體(28)中的方向上逐漸分開翼片(21，22)。

4.根據(jù)權利要求1到3中任一項所述的裝置，其特征在于，上引導軌道(11，14)中的每個均由具有U形橫截面的型材形成，密封襯墊(20)還具有U形橫截面并且接合在上引導軌道(11，14)中用于接收面板(40)。

5.根據(jù)權利要求4所述的裝置，其特征在于，在面板(40)的接合在上引導軌道(11，14)中的端部處，型材被斜切以使面板(40)首先接合在型材的翼片之間，然后僅接合在完整型材中。

6.根據(jù)權利要求4所述的裝置，其特征在于，在面板(40)的接合在上引導軌道(11，14)中的端部處，型材設置有V形切口，當所述型材在所述端部處展平時所述切口可見。